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レンジローバーとミニキャブミーブを比較! - みんなの比較車種

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レンジローバーとミニキャブミーブの中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   三菱  ミニキャブミーブ
VS
69万円3300万円
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中古車相場 27.8万円135万円
ミニキャブミーブの相場表を見る
299 中古車掲載台数 70
  • ランドローバー レンジローバー バンデンプラ 4WD スペシャルオーダーモデル 記録簿付き

    本体価格
    応談

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 3.0L D350 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD 弊社元デモカー 電動サイドステップ 23インチ1075グロスグレイDT エアサス F席H/C/マッサージ

    本体価格
    1980万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ (5.0リッター) 4WD スーパーチャージド サンルーフ

    本体価格
    678万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 4.4L P530 ロングホイールベース 4WD 認定中古車 1オーナー 電動サイドステップ エアサス MERIDIAN デジタルミラー 純正ドラレコ ヘッドアップディスプレイ ソフトドアクローズ 非接触充電 リアモニター コンソールクーラ マッサージ付シート

    本体価格
    1514.7万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 4WD パーチメント/ウォルナットインテリア フルオリジナル車両 純正18インチAW

    本体価格
    150.5万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 4.4L P530 スタンダードホイールベース 4WD 新車保証継承 バトゥミゴールド パノラマルーフ

    本体価格
    1652万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD ステルスフィルム オートステップ

    本体価格
    1600万円

  • ランドローバー レンジローバー 4.0クラシック 本革 SR 同色AW SWB コイルサス クラシックインテリア ボディ全塗装済 前後バンパー再メッキ加工 社外オーディオ サイドモールディングレス 正規ディーラー車 右ハンドル 記録簿付

    本体価格
    応談

  • ランドローバー レンジローバー 3.0 V6 スーパーチャージド ヴォーグ 4WD Meridianサウンド・パノラミックルーフ

    本体価格
    348.8万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ (5.0リッター) 4WD 買取車/スーパーチャージャー/パノラミックルーフ/ドライブプロパック/電動サイドステップ/純正ナビ/地デジ/全方位カメラ/前後ドライブレコーダー/エボニーレザー/ブラックコントラストルーフ/CD/DVD/ETC

    本体価格
    555万円

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    42万円

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    本体価格
    85万円

関東
171
855.3万円
関西
38
1310.7万円
東海
40
1353.6万円
北海道
9
1442.3万円
九州
17
1297.7万円
東北
5
1338.1万円
北陸・甲信越
6
833.3万円
中国
8
1553.3万円
四国
5
796.8万円
地域別台数
関東
15
60.9万円
関西
15
74.5万円
東海
12
72.3万円
北海道
1
38万円
九州
9
55.2万円
東北
1
63.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
10
62.9万円
四国
7
87万円

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ランドローバー  レンジローバー   三菱  ミニキャブミーブ
1687万円3785.3万円 新車時価格 176.9万円297.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5065×2005×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915  他
2993~4394 排気量(cc) ---
300~615 最高出力(馬力) 41
4WD 駆動方式 MR
4名、5名、7名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
解説

三菱の新世代電気自動車第2弾は軽商用車

環境汚染や石油エネルギーの枯渇など、自動車が直面する課題に対応するべく、三菱が開発した独自のMiEV(ミーブ)コンセプトによる電気自動車の第2弾。i-MiEVで得られた技術やノウハウを最大限に生かして開発された軽商用電気自動車がミニキャブMiEVだ。ベースとなったミニキャブバンと同等の積載性、荷室スペースが確保されている。駆動用バッテリーは、ユーザーの使用状況やニーズに応じた2種類が用意される。CD10.5kWhは、JC08モードで一充電あたりの走行距離100kmを。CsD16.0kWhは同150kmを達成。軽商用車として十分な一充電走行距離が実現された。AC100Vでの満充電までの時間は前者が約14時間、後者は約21時間となる。(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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