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スペーシアとミニキャブミーブを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   三菱  ミニキャブミーブ
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 19万円135万円
ミニキャブミーブの相場表を見る
14790 中古車掲載台数 52
  • スズキ スペーシア 660 T ターボ 修復歴無 電動スライドドア ETC スマートキー オートエアコン 電動格納ドアミラー ドアバイザー ライトレベライザー フルフラット ベンチシート 盗難防止システム

    本体価格
    29.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD スズキコネクト 全方位カメラ ナビ

    本体価格
    201万円

  • スズキ スペーシア ハイブリッドG 衝突被害軽減ブレーキ 全方位ナビ

    本体価格
    156万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    99万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G セーフティサポート(スズキ)/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/衝突安全ボディ/パワーウインドウ

    本体価格
    135.1万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 社外メモリーナビTV&バックカメラ付届出済未使用車

    本体価格
    179.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車/禁煙車/両側スライドドア/LEDヘッドライト/オートライト/UVカットガラス/衝突軽減ブレーキ/コーナーセンサー/オートエアコン付

    本体価格
    144.4万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 禁煙車 認定中古車 衝突軽減ブレーキ ストラーダナビ TV BTオーディオ DVD CD バックカメラ 両側電動ドア

    本体価格
    154万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G ※限定車※レンタカーアップ/ディスプレイオーディオ(CD/DVD/ラジオ/Bluetooth)/バックカメラ/前後ドラレコ/ETC/衝突被害軽減ブレーキ/踏み間違い防止機能/オートエアコン/LEDヘッドライト/両側スライドドア

    本体価格
    139.4万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ スズキ認定中古車 前後ブレーキサポート 追従式クルーズコントロール レーンキープアシスト ハイビームアシスト付LEDオートヘッドライト 後席両側電動スライドドア 後席サンシェード サーキュレーター

    本体価格
    190.3万円

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  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 2シーター ハイルーフ 充電ケ-ブル付き ナビ バックカメラ ETC    キーレス パワーウィンドウ プライバシーガラス シートヒーター ドライブレコーダー ドアバイザー 取り扱い説明書 保証書 記録簿付き

    本体価格
    80.8万円

関東
3331
136.1万円
関西
2129
136.7万円
東海
1954
138万円
北海道
673
156.2万円
九州
2518
134.1万円
東北
1450
147.4万円
北陸・甲信越
1115
131.1万円
中国
1007
135.1万円
四国
613
136.2万円
地域別台数
関東
14
60.7万円
関西
11
71.5万円
東海
8
80.9万円
北海道
0
---
九州
5
56.4万円
東北
1
118万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
57.7万円
四国
8
77.4万円

スペーシアの中古車を探す

ミニキャブミーブの中古車を探す

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スペーシアとミニキャブミーブのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   三菱  ミニキャブミーブ
153万円219.3万円 新車時価格 176.9万円297.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915  他
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 41
FF、4WD 駆動方式 MR
3名、4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

三菱の新世代電気自動車第2弾は軽商用車

環境汚染や石油エネルギーの枯渇など、自動車が直面する課題に対応するべく、三菱が開発した独自のMiEV(ミーブ)コンセプトによる電気自動車の第2弾。i-MiEVで得られた技術やノウハウを最大限に生かして開発された軽商用電気自動車がミニキャブMiEVだ。ベースとなったミニキャブバンと同等の積載性、荷室スペースが確保されている。駆動用バッテリーは、ユーザーの使用状況やニーズに応じた2種類が用意される。CD10.5kWhは、JC08モードで一充電あたりの走行距離100kmを。CsD16.0kWhは同150kmを達成。軽商用車として十分な一充電走行距離が実現された。AC100Vでの満充電までの時間は前者が約14時間、後者は約21時間となる。(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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