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ディグニティハイブリッドとギブリを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ディグニティハイブリッド   マセラティ  ギブリ
VS
74万円95.8万円
ディグニティハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 118.8万円1197万円
ギブリの相場表を見る
2 中古車掲載台数 196
  • 三菱 ディグニティハイブリッド 3.5 VIP インフィニティQ70L仕様 ロングホイールベース インテリジェントブレーキアシスト レーダークルコン サンルーフ リアエンターテイメント BOSEサウンド 本革全席PS 助手席オットマン付き シーマOEM

    本体価格
    95.8万円

  • 三菱 ディグニティハイブリッド 3.5 VIP ディグニティー・法人車・エアー革シート・全席パワーシート/シートヒーター・リアエンターテインメント

    本体価格
    74万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ ギブリ 3.0 ギブリ3.0

    本体価格
    275万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ 

    本体価格
    710万円

  • マセラティ ギブリ GT ハイブリッド 世界限定175台限定モデル オペラビアンカ

    本体価格
    730万円

  • マセラティ ギブリ S 左ハンドル サンルーフ 改変マフラー ドライブレコーダー ETC ナビ TV CVT  オートライト 電動格納ミラー シートヒーター アルミホイール ABS USB Bluetooth

    本体価格
    168万円

  • マセラティ ギブリ S サンルーフ/可変マフラー/赤本革シート/純正ナビ/バックカメラ/カーボンパネル/パドルシフト/シートヒーター/BSM/ETC/クルーズコントロール/電動シート/電動リアゲート/HIDヘッドライト/Bluetooth/V6

    本体価格
    168万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 

    本体価格
    268万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 正規D車 右H ガラスSR AppleCarPlay 黒革 コントラストステッチ レッドキャリパー プロテオ19インチAW パドルシフト パワートランク ヒーター付きメモリーパワーシート 純正ディスプレイナビ バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    242万円

  • マセラティ ギブリ グランルッソ 認定保証1年付 3層パールペイント 20インチテセオホイール パワーサンルーフ ツーリングパック ハイグロスロヴェレウッドインテリアトリム INOXスポーツペダル シルバーブレーキキャリパー

    本体価格
    482.4万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ ドライバーズアシスタンス/ツーリング/カーボンPKG サンルーフ レッド本革シート 純正ナビ 360度カメラ レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ 純正20インチAW LEDライト スマートキー

    本体価格
    397.9万円

  • マセラティ ギブリ 2.8 

    本体価格
    応談

関東
2
84.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
76
378.6万円
関西
50
429.2万円
東海
25
454.4万円
北海道
3
455.6万円
九州
17
379.9万円
東北
2
488万円
北陸・甲信越
5
245.4万円
中国
11
281万円
四国
7
328.5万円

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ディグニティハイブリッドとギブリのカタログ情報を比較する

三菱  ディグニティハイブリッド   マセラティ  ギブリ
840万円864万円 新車時価格 834万円2048万円
セダン ボディタイプ セダン
5095×1845×1510 全長x全幅x全高(mm) 4970×1945×1485  他
3498 排気量(cc) 1998~3799
306 最高出力(馬力) 275~580
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

三菱自動車のフラッグシップセダンは日産シーマがベース

全長5mオーバー、ホイールベースも3mを超える三菱自動車のフラッグシップセダン。ベースとなるのは日産 シーマでベース車同様の交流同期モーター、リチウムイオンバッテリーなどで構成される1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」式ハイブリッドシステムが採用された。組み合わされるエンジンは3.5LのV6ユニットとなる。最高級セダンに相応しい静かで滑らかなゆとりの走りとクラストップレベルの環境性能を高次元で両立させている。電動パワーステアリング、電気エネルギーを効率よく回収する回生ブレーキシステムなどのデバイスも加わることでJC08モード燃費16.6km/Lを達成している(2012.7)
解説

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではディグニティハイブリッドの中古車は2台、ギブリの中古車は196台掲載しています。
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