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ディグニティハイブリッドとギブリを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ディグニティハイブリッド   マセラティ  ギブリ
VS
74万円95.8万円
ディグニティハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 132.3万円2249万円
ギブリの相場表を見る
2 中古車掲載台数 201
  • 三菱 ディグニティハイブリッド 3.5 VIP インフィニティQ70L仕様 ロングホイールベース インテリジェントブレーキアシスト レーダークルコン サンルーフ リアエンターテイメント BOSEサウンド 本革全席PS 助手席オットマン付き シーマOEM

    本体価格
    95.8万円

  • 三菱 ディグニティハイブリッド 3.5 VIP ディグニティー・法人車・エアー革シート・全席パワーシート/シートヒーター・リアエンターテインメント

    本体価格
    74万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ ギブリ グランスポーツ 赤革シート カーボンインテリア サンルーフ 純正20インチアルミホイール パワーシート シートヒーター HDDナビ バックカメラ 360°カメラ BlueTooth デジタルTV ラジオ

    本体価格
    398万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 サンルーフ・赤本革シート・AppleCarPlay・純正後期ディスプレイ・バックカメラ・パドルシフト・パワーシート・シートメモリー・シートヒーター・クルーズコントロール・フルセグTV・純正19インチアルミ・禁煙車

    本体価格
    294.8万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 純正ナビ/フルセグ バックカメラ ETC 純正アルミ クルコン 革シート

    本体価格
    258万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 純正ナビ 禁煙車 バックカメラ レザーシート 衝突軽減装置 コーナーセンサー パワーシート シートヒーター LEDヘッド ETC 純正AW オートクルーズ レーンアシスト

    本体価格
    157.9万円

  • マセラティ ギブリ S サンルーフ・赤本革シート・左ハンドル・純正ナビ・カーボンパネル・パドルシフト・シートヒーター・TV視聴・バックカメラ・Bluetooth・ETC・クルーズコントロール・電子パーキングブレーキ・後席フィルム

    本体価格
    184.8万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 サンルーフ・赤本革シート・可変バルブ・リアスポイラー・バックカメラ・シートヒーター・禁煙車・ウッドパネル・HIDヘッドライト・ソナーセンサー・パワーシート・オートライト・電子パーキング・ETC

    本体価格
    184.8万円

  • マセラティ ギブリ S 左ハンドル 可変バルブ 赤レザーシート

    本体価格
    254万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 サンルーフ 純正19インチアルミ レッドキャリパー レーダ探知機 ドライブレコーダー

    本体価格
    198万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 1オーナー 左ハンドル サンルーフ 純正20AW アダプティブクルーズコントロール 茶革 電動リアゲート パワーシート シートヒーター バックカメラ デュアルオートエアコン bluetooth再生

    本体価格
    296.8万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 BCレーシング新品車高調 MAVERIC21インチ新品ホイール

    本体価格
    258万円

関東
2
84.9万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---
地域別台数
関東
80
398.9万円
関西
45
408.4万円
東海
29
469.9万円
北海道
5
349万円
九州
17
357.4万円
東北
2
435.2万円
北陸・甲信越
4
276.7万円
中国
12
267万円
四国
7
328.5万円

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ディグニティハイブリッドとギブリのカタログ情報を比較する

三菱  ディグニティハイブリッド   マセラティ  ギブリ
840万円864万円 新車時価格 834万円2048万円
セダン ボディタイプ セダン
5095×1845×1510 全長x全幅x全高(mm) 4970×1945×1485  他
3498 排気量(cc) 1998~3799
306 最高出力(馬力) 275~580
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

三菱自動車のフラッグシップセダンは日産シーマがベース

全長5mオーバー、ホイールベースも3mを超える三菱自動車のフラッグシップセダン。ベースとなるのは日産 シーマでベース車同様の交流同期モーター、リチウムイオンバッテリーなどで構成される1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」式ハイブリッドシステムが採用された。組み合わされるエンジンは3.5LのV6ユニットとなる。最高級セダンに相応しい静かで滑らかなゆとりの走りとクラストップレベルの環境性能を高次元で両立させている。電動パワーステアリング、電気エネルギーを効率よく回収する回生ブレーキシステムなどのデバイスも加わることでJC08モード燃費16.6km/Lを達成している(2012.7)
解説

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではディグニティハイブリッドの中古車は2台、ギブリの中古車は201台掲載しています。
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