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アウトランダーPHEVとRS Q3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダーPHEV   アウディ  RS Q3スポーツバック
VS
36.9万円387.5万円
アウトランダーPHEVの相場表を見る
中古車相場 428万円648.9万円
RS Q3スポーツバックの相場表を見る
252 中古車掲載台数 10
  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD 6ヶ月走行距離無制限保証付 純正SDナビ 衝突軽減ブレーキ 全周囲カメラ 電動リアゲート ブラインドスポットモニター シートヒーター ハーフレザーシート パワーシート レーダークルーズコントロール 4WD

    本体価格
    179万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プラスパッケージ 4WD 4WD 全周囲カメラ 100V電源 衝突被害軽減システム 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    217.1万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 純正ナビ フルセグTV Bluetooth パワーバックドア 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト ビルトインETC AC100V 横滑り防止装置 バックモニター アラウンドビューモニター 純正アルミホイール夏

    本体価格
    85万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 純正ナビ TV バックカメラ パワーバックドア AC100V電源 ハーフレザーシート シートヒーター ETC LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    110万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G プレミアムパッケージ 4WD ロックフォードサウンド 純正メモリーナビTV 全方位カメラ パワーバックドア ステアリング&シートヒーター レーダークルーズ LDW TRC ETC パワーシート サブウーハー LEDヘッドライト フォグライト

    本体価格
    177.6万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD スマートキー シートヒーター ステアリングヒーター 4WD Bカメラ ETC 保証1年 法定点検整備

    本体価格
    120.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC AC100V電源 オートライト ステアリングスイッチ 衝突軽減ブレーキ HIDヘッドライト フォグランプ プッシュスタート スマートキー 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    101.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G リミテッド エディション 4WD ETC バックカメラ

    本体価格
    177万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G リミテッド エディション 4WD 禁煙車 ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 前席シートヒーター ステアリングヒーター 100V電源 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    187.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD フルセグナビ全方位カメラ100V電源パワーバックドア

    本体価格
    110万円

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    本体価格
    508万円

関東
75
166.7万円
関西
24
196.8万円
東海
43
152.2万円
北海道
27
143.8万円
九州
19
156.5万円
東北
31
157.6万円
北陸・甲信越
22
175.5万円
中国
8
192.6万円
四国
3
229.9万円
地域別台数
関東
5
611万円
関西
2
513万円
東海
1
508万円
北海道
1
538万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
635万円
四国
0
---

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三菱  アウトランダーPHEV   アウディ  RS Q3スポーツバック
332.4万円529.4万円 新車時価格 863万円936万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1800×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1855×1555
1998~2359 排気量(cc) 2480
118~128 最高出力(馬力) 400
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1)
解説

RSシリーズ初のコンパクトクロスオーバーSUV

RSシリーズ初となるコンパクトクロスオーバーSUV。最高出力400ps/最大トルク480N・mを発揮するオールアルミ製の2.5L直噴5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンを搭載する。ツインクラッチ式の「7速Sトロニックトランスミッション」と、独自の4WDシステム「クワトロ」との組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現。エクステリアには、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えた「シングルフレームグリル」や、RSシリーズ専用の前後バンパーを用意。また、インテリアにも、「RSロゴ付きアルカンターラ/レザースポーツシート」をはじめとする専用装備が与えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアウトランダーPHEVの中古車は252台、RS Q3スポーツバックの中古車は10台掲載しています。
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