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アウトランダーPHEVとアバランチを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダーPHEV   シボレー  アバランチ
VS
58万円542万円
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中古車相場 148.8万円308万円
アバランチの相場表を見る
366 中古車掲載台数 19
  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 1年保証付 衝突軽減 ナビTV 夏冬タイヤ付

    本体価格
    113万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プラスパッケージ 4WD パワーサウンド 全周囲カメラ 純正ナビ

    本体価格
    268.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プレミアムパッケージ 4WD 電気温水Hナビ全周囲M黒革サンルーフ18AW

    本体価格
    277.1万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G プレミアムパッケージ 4WD 黒本革シート&パワーシート

    本体価格
    259万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 県外仕入れ 禁煙車 純正ナビ フルセテレビ

    本体価格
    191.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 中期純正ナビ地デジ全周囲Pゲート半革暖席

    本体価格
    179.3万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD 純正ナビTV 衝突軽減 360°カメラ

    本体価格
    194万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プレミアムパッケージ 4WD 

    本体価格
    319.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 S エディション 4WD 純正ディスプレイオーディオ サンルーフ

    本体価格
    299.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G プレミアムパッケージ 4WD 純正メモリナビ サンルーフ ロックフォード

    本体価格
    210.3万円

ピックアップ中古車
  • シボレー アバランチ 5.3 4WD サンルーフ・ETC・左ハンドル

    本体価格
    190万円

  • シボレー アバランチ ベースグレード サンルーフ/パートタイム4WD/シートヒータ

    本体価格
    228万円

  • シボレー アバランチ 4WD サンルーフ 革シート ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    170万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS 社外ヘッド/フロントベンチシート/

    本体価格
    158.8万円

  • シボレー アバランチ BLACK DIAMOND EDITION サンルーフ/ナビ/TV/Bカメラ/サイドカメラ

    本体価格
    409.5万円

  • シボレー アバランチ ROUGH COUNTRYリフトアップ サンルーフ/社外LEDヘッド/

    本体価格
    218.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LTZ 4WD CROSSサイドマフラー/HIDヘッド

    本体価格
    178.8万円

  • シボレー アバランチ 5.3 4WD Z71 リフトアップ サンルーフ Bluetooth

    本体価格
    200万円

  • シボレー アバランチ リフトアップ KMC XD18AW オーバーフェンダー 社外ヘッドライト

    本体価格
    238.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LT 4WD 

    本体価格
    138万円

関東
108
205.5万円
関西
32
224.7万円
東海
76
211.1万円
北海道
35
202万円
九州
33
219万円
東北
34
199万円
北陸・甲信越
30
176.5万円
中国
16
254万円
四国
2
257万円
地域別台数
関東
3
177.7万円
関西
1
409.5万円
東海
10
199.3万円
北海道
4
232.4万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
190万円
中国
0
---
四国
0
---

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アウトランダーPHEVとアバランチのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダーPHEV   シボレー  アバランチ
332.4万円529.4万円 新車時価格 530万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4655×1800×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 5650×2020×1910
1998~2359 排気量(cc) 5300~6000
118~128 最高出力(馬力) 325
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1)
解説

フルサイズのスポーツ・ユーティリティ・トラック

GM・シボレーブランドのSUT(スポーツ・ユーティリティ・トラック)。ベースとなっているのは、同社のフルサイズトラックであるシルバラード。全長5.6m超、全幅2mを超える堂々たる体躯に、フロントマスクはタホやサバ―バンとの共通性を感じさせるデザインが施されている。SUTとしての最大の特徴は、キャビンと荷室の間にある開閉式の「ミッドゲート(隔壁)」をオープンにすることで、後部座席のスペースを荷室に変えることができること。最長2.4mの長尺物まで積載が可能だ。エンジンは5.3LのV8 OHVで、最高出力325ps/最大トルクは46.3kg-mを発生させる。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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