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アウトランダーPHEVとアバランチを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダーPHEV   シボレー  アバランチ
VS
67.8万円544万円
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中古車相場 144.8万円318万円
アバランチの相場表を見る
338 中古車掲載台数 23
  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 禁煙車 純正SDナビ 純正18インチアルミ

    本体価格
    195万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ 前後ドラレコETC2.0

    本体価格
    263万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    184.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G プレミアムパッケージ 4WD 純正ナビロックフォ-ド 本革シ-ト 急速充電

    本体価格
    108.4万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 当社下取り ナビ Bカメラ クルコン ETC

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 S エディション 4WD 純正メモリーナビ 全方位 後側方車両検知

    本体価格
    208.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD 純正ナビ レダクル 衝突軽減 BSM ETC

    本体価格
    217.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G プレミアムパッケージ 4WD 1オーナー 100VAC電源 ETC 車検整備付

    本体価格
    225.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ 電動バックドア

    本体価格
    167.7万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プラスパッケージ 4WD 純正スマホ連携ナビ マルアラ クルコン ETC

    本体価格
    268万円

ピックアップ中古車
  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LTZ 4WD 3インチリフトアップ・サンルーフ

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  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LTZ 走行履歴確認 LEXANI26in 足廻り新品交換済

    本体価格
    247万円

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    216.8万円

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    本体価格
    178.8万円

  • シボレー アバランチ フルカスタム 社外ヘッド ミラー アルミ 

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    278.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LT 4WD アルパインナビ ブルートゥースOD Bカメ

    本体価格
    215万円

  • シボレー アバランチ 4WD サンルーフ 革シート ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    187万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LT 自社 ローン

    本体価格
    195.5万円

関東
111
215.1万円
関西
19
189万円
東海
65
216.2万円
北海道
27
210.5万円
九州
36
217.5万円
東北
37
199.8万円
北陸・甲信越
30
196.7万円
中国
10
223.9万円
四国
3
218万円
地域別台数
関東
4
174.3万円
関西
2
206.2万円
東海
10
204.6万円
北海道
5
223.1万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
260万円
中国
0
---
四国
0
---

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アウトランダーPHEVとアバランチのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダーPHEV   シボレー  アバランチ
332.4万円529.4万円 新車時価格 530万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4655×1800×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 5650×2020×1910
1998~2359 排気量(cc) 5300~6000
118~128 最高出力(馬力) 325
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1)
解説

フルサイズのスポーツ・ユーティリティ・トラック

GM・シボレーブランドのSUT(スポーツ・ユーティリティ・トラック)。ベースとなっているのは、同社のフルサイズトラックであるシルバラード。全長5.6m超、全幅2mを超える堂々たる体躯に、フロントマスクはタホやサバ―バンとの共通性を感じさせるデザインが施されている。SUTとしての最大の特徴は、キャビンと荷室の間にある開閉式の「ミッドゲート(隔壁)」をオープンにすることで、後部座席のスペースを荷室に変えることができること。最長2.4mの長尺物まで積載が可能だ。エンジンは5.3LのV8 OHVで、最高出力325ps/最大トルクは46.3kg-mを発生させる。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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