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アウトランダーPHEVとエコスポーツを比較! - みんなの比較車種

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アウトランダーPHEVとエコスポーツの中古車情報を比較する

三菱  アウトランダーPHEV   フォード  エコスポーツ
VS
35.9万円382.5万円
アウトランダーPHEVの相場表を見る
中古車相場 52.8万円75万円
エコスポーツの相場表を見る
249 中古車掲載台数 4
  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD ワンオーナー 後期型 1500W給電 ナビ バックカメラ ドラレコ シートヒーター S-AWCスポーツモード

    本体価格
    195万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 純正フルセグナビ

    本体価格
    111.4万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD ケンウッドナビ 360°カメラ 衝突軽減ブレーキ 左右シートヒーター ハーフレザーシート パワーシート ETC 18インチ純正AW フルセグ Bluetooth ステアリングヒーター DVD再生

    本体価格
    102.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 電動リアゲート レーダークルーズコントロール シートヒーター フルセグTV Bluetooth接続 電動格納ミラー キーレスエントリー 横滑り防止装置 レーンアシスト

    本体価格
    107.3万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 4WD HDDナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ Bluetooth ACC 純正18インチアルミ ETC

    本体価格
    36.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV PHEV2.4P 4WD 7人乗 駆動用バッテリー残存率91パーセント 電動サンルーフ スポーティパッケージ 純正ナビ アラウンドビュー ETC2.0 本革シート マイパイロット アダプティブLEDヘッドライト 最長10年10万km特別保証延長

    本体価格
    389.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD ナビ フルセグ 全方位カメラ ETC2.0 Bluetooth クルーズコントロール ドラレコ前後 LEDヘッドライト BSM パワーシート パワーバックドア シートヒーター 純正20インチAW

    本体価格
    296.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD 6ヶ月走行距離無制限保証付 純正SDナビ 衝突軽減ブレーキ 全周囲カメラ 電動リアゲート ブラインドスポットモニター シートヒーター ハーフレザーシート パワーシート レーダークルーズコントロール 4WD

    本体価格
    176万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD 整備済 不具合無

    本体価格
    148万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV アウトランダーPHEV G e-アシスト 盗難防止システム 1オーナー LEDライト オートクルーズ AC100V エアバッグ Pシート フルセグ アルミホイール メモリーナビ スマートキー ETC 4WD バックカメラ

    本体価格
    289万円

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  • フォード エコスポーツ タイタニアム アウトドア仕様

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    68万円

  • フォード エコスポーツ タイタニアム ナビ TV ETC バックカメラ プッシュスタート スマートキー 電動格納ミラー パワーステアリング パワーウィンドウ 16インチアルミホイール

    本体価格
    52.8万円

  • フォード エコスポーツ ブライトイエロー 特別仕様車 ブライトイエロー 限定70台 赤ステッチブラックレザーシート 純正16インチAW スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト 1500cc 背面タイヤ

    本体価格
    75万円

関東
76
169.7万円
関西
19
185.7万円
東海
46
149.7万円
北海道
24
144.1万円
九州
21
198.4万円
東北
30
180.8万円
北陸・甲信越
22
161.4万円
中国
8
154.8万円
四国
3
204万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
69.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アウトランダーPHEVとエコスポーツのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダーPHEV   フォード  エコスポーツ
332.4万円529.4万円 新車時価格 246万円253万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1800×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1765×1655
1998~2359 排気量(cc) 1497
118~128 最高出力(馬力) 111
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1)
解説

世界で展開される、フォード最小のコンパクトSUV

フォードのコンパクトカー、フィエスタと同じBcarプラットフォームをベースに開発された、フォード最小のコンパクトSUV。コンパクトカーの俊敏性や実用性と、SUVとしての優れた機能性や走破性との融合を果たした新しいコンセプトのモデル。また、優れたエアロダイナミクスと躍動感溢れるスタイルを両立させたエクステリアを採用。樹脂パーツでカバーされたバンパーやサイドシル、オフロード走行も想定されたアプローチアングルやデパーチャーアングルも与えられるなど、アクティブで遊び心あふれる演出が施されている。エンジンは1.5Lの直4DOHCで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速パワーシフト。駆動方式は2WDとなる(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアウトランダーPHEVの中古車は249台、エコスポーツの中古車は4台掲載しています。
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