| 三菱 eKカスタム | トヨタ グランビア | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
10万円～129.5万円
eKカスタムの相場表を見る |
中古車相場 |
83.2万円～225万円
グランビアの相場表を見る |
| 388台 | 中古車掲載台数 | 16台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 三菱 eKカスタム | トヨタ グランビア | |
|---|---|---|
| 126.9万円～181.7万円 | 新車時価格 | 234.8万円～422.5万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
| 3395×1475×1620 | 全長x全幅x全高(mm) | 4715×1800×1965 他 |
| 659 | 排気量(cc) | 2693～3378 |
| 49～64 | 最高出力（馬力） | 130～180 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 7.1～9.5km/L |
|
現代に求められる「いい軽（eK）」を追求 三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」（eK=excellentK-car）を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した（2013.6） |
解説 |
高級1.5BOXミニバンのパイオニア トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで１BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8) |
eKカスタムとグランビアの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！eKカスタムとグランビアの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではeKカスタムの中古車は388台、グランビアの中古車は16台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
