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eKカスタムとランドクルーザー300を比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKカスタム   トヨタ  ランドクルーザー300
VS
10万円109.8万円
eKカスタムの相場表を見る
中古車相場 728万円1999.9万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
346 中古車掲載台数 288
  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ 衝突軽減ブレーキ Bluetooth付ワンセグナビ 全方位モニター バックカメラ 運転席シートヒーター ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    63万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 

    本体価格
    29万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M 

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G eアシスト ナビ TV Bカメラ Bluetooth 踏み間違い防止 プリクラッシュブレーキ 坂道発進アシスト VDC

    本体価格
    33万円

  • 三菱 eKカスタム Tセーフティパッケージターボアラウンドビ 特別低金利19下取り大歓迎ドラレコやETCや

    本体価格
    44万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T ナビ バックカメラ ETC アルミ

    本体価格
    34.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ セーフティパッケージ ETC 全周囲カメラ 両側電動スライドドア ナビ TV オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    73.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T ターボ ナビ TV ETC

    本体価格
    44.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G セーフティパッケージ 1年保証・新品タイヤ・全方位モニター・ナビTV・寒冷地仕様

    本体価格
    49.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M キーレス ナビ+Bカメラ ETC アルミホイール

    本体価格
    34万円

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    本体価格
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    本体価格
    1135万円

関東
68
44.2万円
関西
49
46万円
東海
33
51.1万円
北海道
25
50万円
九州
64
43.8万円
東北
41
57.4万円
北陸・甲信越
28
49.1万円
中国
31
46.2万円
四国
7
43.3万円
地域別台数
関東
55
1134.8万円
関西
65
1134.5万円
東海
52
1122.4万円
北海道
23
1171.5万円
九州
43
1120.6万円
東北
9
1174.1万円
北陸・甲信越
15
1099.9万円
中国
16
1116.4万円
四国
10
1155.2万円

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三菱  eKカスタム   トヨタ  ランドクルーザー300
126.9万円181.7万円 新車時価格 510万円813.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) 4985×1980×1925  他
659 排気量(cc) 3345~3444
49~64 最高出力(馬力) 307~415
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
解説

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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