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eKカスタムとアルティマを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKカスタム   米国日産  アルティマ
VS
9万円102.5万円
eKカスタムの相場表を見る
中古車相場 179万円238万円
アルティマの相場表を見る
378 中古車掲載台数 3
  • 三菱 eKカスタム 660 G ナビ バックカメラ付

    本体価格
    55万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 車検整備付き 1年保証 走行距離無制限

    本体価格
    53.5万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M 1年保証付 走行20千Km 純正ナビ ワンセグTV Bluetooth ETC CD・DVD再生 キーレスエントリー HIDヘッドライト アイドリングストップ 社外アルミホイール オートエアコン 電動格納ミラー バニティミラー

    本体価格
    44.5万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 純正SDナビ バックカメラ フルセグ CD/DVD再生 Bluetooth接続 HIDヘッドライト オートライト オートエアコン スマートキー 純正15インチアルミホイール ETC

    本体価格
    36万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T ターボ1年保証 フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    34.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G ・純正ナビ・TV・BluetoothAudio・DISC・プッシュスタート・スマートキー・社外14インチアルミホイール

    本体価格
    50.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 4WD スマートキーレス プッシュスタート

    本体価格
    51万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 4WD 5年保証 スマキー 夏冬タイヤ 寒冷地仕様

    本体価格
    10.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 禁煙 ナビ バックカメラ スマートキー HIDヘッドライト オートライト オートエアコン 純正14インチアルミホイール Bluetooth再生 CD/DVD再生 フルセグ

    本体価格
    43.2万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 新品タイヤ/純正 SDナビ/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/バックモニター/フルセグTV/DVD

    本体価格
    47.9万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 アルティマ 2.5 2016yモデル 中古並行  日本ディーラー整備記録簿付き スペアキー付き 付属品あり

    本体価格
    238万円

  • 米国日産 アルティマ 2.5 SV 左H・HIDヘッド・クルコン・運転席電動シート・KYB車高調・RAYSホムラ19AW・ゴーストフィルム・カロSDナビ・CD・DVD・地デジ・BTオーディオ・Bカメラ・ETC・ノーズブラ・ダッシュマット

    本体価格
    238万円

  • 米国日産 アルティマ 3.5 SL LEXANI20in・車高調・レザー・SR・Bカメラ

    本体価格
    179万円

関東
77
46.7万円
関西
39
51.8万円
東海
49
45.9万円
北海道
29
48.7万円
九州
72
42.8万円
東北
33
57.4万円
北陸・甲信越
31
48.8万円
中国
39
44.9万円
四国
9
42.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
238万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
238万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
179万円

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eKカスタムとアルティマのカタログ情報を比較する

三菱  eKカスタム   米国日産  アルティマ
126.9万円181.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) 2500~3500
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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