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eKスペースとパンダを比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとパンダの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   フィアット  パンダ
VS
10万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 19万円345万円
パンダの相場表を見る
1235 中古車掲載台数 193
  • 三菱 eKスペース 660 M 4WD 届出済未使用車 4WD

    本体価格
    139.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 G eアシスト eアシスト ナビ フルセグ DVD BT ETC 電動スライドドア 電格ミラー スマートキー Aストップ Pスタート Pガラス マット バイザー ロールサンシェード ベンチシート アームレスト シートリフター

    本体価格
    56.1万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T 走行4.4万K 禁煙車 純正SDナビ DVD/USB/AUX/Bluetooth再生 両自動ドア スマートキー バックカメラ HID フォグ 純正フルエアロ&15AW

    本体価格
    49万円

  • 三菱 eKスペース 660 M LEDヘッドライト 届出済未使用車 e-Assist(運転支援) 両側スライドドア キーレスエントリー 充電用USB タッチパネル式フルオートエアコン マルチインフォメーションディスプレイ

    本体価格
    120.1万円

  • 三菱 eKスペース 660 T セーフティ パッケージ 4WD ナビ フルセグ 全方位モニター ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    109.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T 禁煙車 両側電動 純正ナビTV Bカメラ Bluetooth HID AAC スマートキー AUX 15AW ドアバイザー

    本体価格
    54万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 両側パワースライドドア

    本体価格
    49.4万円

  • 三菱 eKスペース 660 E 本土仕入れ キーレス ナビ フルセグTV

    本体価格
    41万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD ワンオーナー 三菱e-assist衝突被害軽減ブレーキ(FCM) 左右シートヒーター 純正エンスタ 片側電動スライド(ハンズフリー機能付) リヤサーキュレーター オートエアコン 純正CDデッキ

    本体価格
    128万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T ターボ 両側パワスラ スマートキー

    本体価格
    40万円

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    応談

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    55万円

  • フィアット パンダ 1.2 

    本体価格
    19万円

関東
234
82.8万円
関西
135
85.1万円
東海
193
100.5万円
北海道
85
82.3万円
九州
224
75.2万円
東北
108
95.9万円
北陸・甲信越
104
86.4万円
中国
110
86.2万円
四国
42
100.1万円
地域別台数
関東
63
108.8万円
関西
37
118.8万円
東海
35
147.8万円
北海道
6
89.7万円
九州
22
87.8万円
東北
10
59.8万円
北陸・甲信越
10
81.7万円
中国
6
75.5万円
四国
4
78.2万円

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eKスペースとパンダのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   フィアット  パンダ
174.9万円194.6万円 新車時価格 199.8万円316万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
659 排気量(cc) 875
52 最高出力(馬力) 85
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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