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eKスペースとストリームを比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとストリームの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   ホンダ  ストリーム
VS
2.7万円195.2万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 8.8万円85万円
ストリームの相場表を見る
1323 中古車掲載台数 147
  • 三菱 eKスペース 660 G eアシスト 4WD bluetoothバックカメラ 両側電動スライド

    本体価格
    58.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G メモリーナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    122万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 1オ-ナ-禁煙/電動スライド/ナビTV/Rカメラ

    本体価格
    34.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 9型ナビ・フルセグ・Bカメラ・走行4000km

    本体価格
    128.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 届出済未使用車

    本体価格
    141万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 当店社有車 シートヒーター

    本体価格
    120万円

  • 三菱 eKスペース 660 G eアシスト パワースライドドア

    本体価格
    64万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ パッケージ ナビ TV BT アラウンドビュー 両側電動

    本体価格
    53万円

  • 三菱 eKスペース 660 E 修復歴無 ナビ Bluetooth接続 テレビ ETC

    本体価格
    41.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 衝突軽減B アイドリングストップ

    本体価格
    123万円

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  • ホンダ ストリーム 1.8 ZS HDDナビパッケージ ナビ Bカメラ HID ETC 純正アルミ

    本体価格
    28.8万円

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    本体価格
    35.6万円

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    30万円

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    48万円

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    44.8万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ Sパッケージ 特別仕様車 ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    59万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビエディション オートエアコン キーレス  ワンセグTV

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ Sパッケージ 

    本体価格
    85万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 ZS バックカメラ/ETC/HDDナビ

    本体価格
    27.8万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ Sパッケージ 禁煙車 後期型 純正ナビ 3列シート 地デジ

    本体価格
    68.9万円

関東
248
88.5万円
関西
150
93.6万円
東海
248
107.5万円
北海道
106
97.5万円
九州
207
84.1万円
東北
123
92.4万円
北陸・甲信越
82
90.8万円
中国
125
95.8万円
四国
34
92.5万円
地域別台数
関東
65
40万円
関西
32
35.2万円
東海
8
42.4万円
北海道
13
35.4万円
九州
10
35.1万円
東北
9
40.9万円
北陸・甲信越
5
40.1万円
中国
2
24.9万円
四国
3
49.8万円

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eKスペースとストリームのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   ホンダ  ストリーム
139.9万円182.6万円 新車時価格 180.6万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
659 排気量(cc) 1799~1997
52~64 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.4~15km/L

マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン

三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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