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エクリプスクロスとA4を比較! - みんなの比較車種

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エクリプスクロスとA4の中古車情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   アウディ  A4
VS
149.9万円439.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 34.8万円659万円
A4の相場表を見る
623 中古車掲載台数 300
  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD 

    本体価格
    248万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 

    本体価格
    362.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ フルセグ対応純正ナビ ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    299.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD 禁煙 純正7型ナビ 誤発進抑制 後側方検知

    本体価格
    212万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD スマホ連携ナビ アラウンドモニター

    本体価格
    329.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ メーカーナビ 全

    本体価格
    223.3万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD サンルーフ バックカメラ

    本体価格
    220万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 4WD 純正ナビ 全方位カメラ レーダクルーズ

    本体価格
    281.2万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 禁煙車 純正10型ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    228.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD ナビTV/ブラックレザーシート/全周囲

    本体価格
    281.6万円

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  • アウディ A4 1.8T クワトロ 4WD 5MT ターボ

    本体価格
    47万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI 180馬力 フルノーマル車

    本体価格
    74万円

  • アウディ A4 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ マトリクスLED&コンフォート 認定中古車

    本体価格
    453万円

関東
153
242.9万円
関西
74
286.9万円
東海
112
267.1万円
北海道
44
266.5万円
九州
46
245.9万円
東北
65
251.4万円
北陸・甲信越
60
250.3万円
中国
40
263.7万円
四国
29
257.5万円
地域別台数
関東
120
296.7万円
関西
38
313.8万円
東海
37
285.2万円
北海道
16
157万円
九州
32
225.9万円
東北
14
148.6万円
北陸・甲信越
23
254.8万円
中国
15
288.2万円
四国
5
278.6万円

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A4の中古車を探す

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エクリプスクロスとA4のカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   アウディ  A4
253.1万円465.1万円 新車時価格 447万円764万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1430  他
1498~2359 排気量(cc) 1394~1984
128~150 最高出力(馬力) 150~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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