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エクリプスクロスとGLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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エクリプスクロスとGLEクーペの中古車情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   メルセデスAMG  GLEクーペ
VS
149.7万円444.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 565.6万円2238万円
GLEクーペの相場表を見る
471 中古車掲載台数 31
  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 G プラスパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4WD 全周囲カメラ 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    157.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ ディーラーOPナビ 前席シートヒーター

    本体価格
    308万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD ルーフレール 7.7インチナビ 禁煙車

    本体価格
    245万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 G ディーゼルターボ 4WD サンルーフ メモリーナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    249.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 G ディーゼルターボ 4WD 電動サンルーフ 純正ナビ ドラレコ

    本体価格
    232万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・誤発進抑制装置

    本体価格
    252.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 純正ナビTV/全方位カメラ/充電ケーブル/ETC

    本体価格
    287.7万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    243.4万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・誤発進抑制装置

    本体価格
    308.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD 純正ナビ 全方位カメラ 後側方車両検知

    本体価格
    224万円

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    565.6万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD パノラミックルーフ カーボンインテリア

    本体価格
    1298万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 43 4マチック 4WD D車 デジーノエクスクルーシブPKG

    本体価格
    620万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 43 4マチック 4WD 左パナメリカーナ・全周囲カメラ・パノラマ

    本体価格
    590万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 43 4マチック 4WD デジーノエクスクルーシブPKG D車左H白革

    本体価格
    応談

関東
127
266.9万円
関西
67
289.1万円
東海
54
276.3万円
北海道
54
275.8万円
九州
29
270.2万円
東北
48
278.6万円
北陸・甲信越
47
266.1万円
中国
30
272万円
四国
15
262万円
地域別台数
関東
12
1093.8万円
関西
6
1300万円
東海
7
1145.2万円
北海道
0
---
九州
1
678.2万円
東北
1
2100万円
北陸・甲信越
3
1608.7万円
中国
0
---
四国
1
1298.8万円

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エクリプスクロスとGLEクーペのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   メルセデスAMG  GLEクーペ
253.1万円465.1万円 新車時価格 1421万円2454万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×2020×1715  他
1498~2359 排気量(cc) 2996~3982
128~150 最高出力(馬力) 435~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムを採用。エンジンは最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する3L直6ガソリンターボ+電動スーパーチャージャーで、ミッションは9速ATの「AMGスピードシフトTCT」。4WDシステムもパフォーマンス志向の「AMG 4MATIC+」となる。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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