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エクリプスクロスとX5 Mを比較! - みんなの比較車種

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エクリプスクロスとX5 Mの中古車情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   BMW  X5 M
VS
289円389.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 448万円1420万円
X5 Mの相場表を見る
387 中古車掲載台数 5
  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 6ヶ月走行距離無制限保証付 1500W給電 レーダークルーズコントロール SDナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 クリアランスソナー 地デジ LEDヘッドライト Bluetooth パワーシート シートヒーター

    本体価格
    159万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    252万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G リミテッド エディション SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 車線逸脱警報 オートライト デュアルエアコン 純正18インチアルミ

    本体価格
    356.6万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD メモリーナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    302万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G ETC ワンオーナー

    本体価格
    211万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD バッテリー残容量92.8パーセント 電動サンルーフ スマホ連携ナビ アラウンドビュー ETC 電動テールゲート マイパイロット パーキングソナー 前後ドラレコ LEDヘッドライト 最長10年10万km特別保証延長

    本体価格
    349.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD ナビ/バックカメラ/全周囲M/ドラレコ

    本体価格
    260.2万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G SDナビ バックカメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ シートヒーター 禁煙車 電動リアゲート パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム

    本体価格
    361.4万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 禁煙 寒冷地仕様 メモリーナビ フルセグTV Bluetooth マルチビューカメラ ETC2.0 追従型クルコン ヒーター付ハーフレザーシート ステアリングヒーター LEDヘッドライト フォグ 純正アルミ

    本体価格
    239.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 4WD 4WD 全周

    本体価格
    389.9万円

ピックアップ中古車
  • BMW X5 M コンペティション 4WD MAXTONDESIGNエアロ/4.4Lツインターボ625ps/8速Mステップトロニックトランスミッション/Mコンフォートパッケージ/リヤエンターテインメントシステムプロフェッショナル/

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    758万円

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    本体価格
    448万円

  • BMW X5 M 4.4 4WD ディーラー車

    本体価格
    538万円

関東
95
266万円
関西
65
294.2万円
東海
83
258.9万円
北海道
23
269.7万円
九州
30
292.1万円
東北
41
278.5万円
北陸・甲信越
22
223.7万円
中国
20
307.5万円
四国
8
285.8万円
地域別台数
関東
4
856万円
関西
0
---
東海
1
758万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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X5 Mの中古車を探す

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エクリプスクロスとX5 Mのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   BMW  X5 M
253.1万円465.1万円 新車時価格 1859万円2078万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×2015×1770
1498~2359 排気量(cc) 4394
128~150 最高出力(馬力) 625
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

アグレッシブなスポーツ走行を想定したM

BMW M社が、サーキット走行を想定し、開発したMハイパフォーマンスモデルで、よりアグレッシブなスポーツ走行を想定したコンペティションモデル。最高出力625ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8 Mツインパワーターボを搭載。「ドライブロジック付き8速Mステップトロニック(トルコン式AT)」ミッション、インテリジェント四輪駆道システム「M xDrive」、「アクティブMディファレンシャル」を搭載することで、安定した走行を可能としながら、サーキットでのアグレッシブな走行を実現。0-100km/h加速は3.8秒を達成している。ダブルバーを採用した「キドニーグリル」をはじめ、マルチファンクションシートなど、内外装各所にMモデル専用装備が施される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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