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エクリプスクロスとiXを比較! - みんなの比較車種

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エクリプスクロスとiXの中古車情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   BMW  iX
VS
129.9万円~444.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 438万円~1280万円
iXの相場表を見る
365台 中古車掲載台数 24台
  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 7型メモリーナビ・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    247万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション スマホ連携ナビ マルチアラウンドモニター マイパイロット 後側方車両検知 電動パワーゲート パーキングセンサー ヘッドアップディスプレイ 踏み間違い防止装置 ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    309.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD ブルートゥース接続 寒冷地仕様車 バックカメラ 全周囲カメラ シートヒーター ディスプレイオーディオ 認定中古車保障付き

    本体価格
    318万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P スマホ連携ナビ/フルセグ/全周囲カメラ/BSM/シートヒーター/レーダークルーズ/パワーバックドア/ハーフレザー/オートハイビーム/レーンアシスト/ETC/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    327.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 4WD 登録済未使用車 8型スマホ連携ナビ フルセグ 全方位マルチカメラ シートヒーター マイパイロット パドルシフト 禁煙 ワンオーナー

    本体価格
    375万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD ETC バックカメラ 踏み間違い防止装置

    本体価格
    248万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート パワーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ オートハイビーム 車線逸

    本体価格
    269.3万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 4WD スマホ連携ナビ マルチアラウンドモニター 後側方車両検知 マイパイロット 電動パワーゲート ヘッドアップディスプレイ ETC ドラレコ

    本体価格
    319.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD メモリーナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    269万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 6ヶ月走行距離無制限保証付 SDナビ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ シートヒーター クリアランスソナー レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター フルセグ LEDヘッドライト 4WD 禁煙車

    本体価格
    158万円

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    本体価格
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    本体価格
    650万円

関東
84台
285万円
関西
51台
289.8万円
東海
100台
261.7万円
北海道
22台
270.6万円
九州
25台
265.5万円
東北
36台
266.3万円
北陸・甲信越
31台
266.6万円
中国
9台
265.9万円
四国
7台
294.7万円
地域別台数
関東
14台
756.7万円
関西
3台
849.3万円
東海
3台
524.7万円
北海道
0台
---
九州
1台
628万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
642万円
中国
2台
595.5万円
四国
0台
---

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エクリプスクロスとiXのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   BMW  iX
253.1万円~465.1万円 新車時価格 981万円~1998万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×1965×1695  他
1498~2359 排気量(cc) ---
128~150 最高出力(馬力) 258~659
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

長距離走行も可能な次世代電気自動車

BMW独自の「スポーツアクティビティビークル」をベースに、コンセプト、デザイン、パワートレインなど、そのすべてにおいて、BMWが次世代を見据えて開発した電気自動車。大型のリチウムイオンバッテリーの搭載により、1回の充電での長距離走行を実現。満充電で「xDrive40」グレードは450km、「xDrive50」グレードは650kmの走行が可能とされている。最大150kW での充電が可能であり、150kWの急速充電利用時は、40分で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも約100km航続可能距離を延ばすことも可能だ。普通充電においては、一晩(約7時間)で0から100%の状態まで充電することができる。駆動方式は前後に1つずつのモーターを配する4WDとなる。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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