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エクリプスクロスとシエラを比較! - みんなの比較車種

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三菱  エクリプスクロス   GMC  シエラ
VS
135.2万円389.9万円
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中古車相場 135万円1288万円
シエラの相場表を見る
366 中古車掲載台数 16
  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 禁煙 スマホ連携ナビ ETC 前後ドラレコ フルセグ 全方位カメラ マイパイロット 電動テールゲート シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 障害物センサー ワンオーナー ターボ車

    本体価格
    303.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 登録済未使用車・特別仕様車ブラックエディション・専用18AW・1.5Lターボ・純正ナビ・フルセグTV・全方位カメラ・スマートキー・プッシュスタート・シートヒーター・レーンアシスト・三菱認定保証

    本体価格
    279.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD SDナビ フルセグTV ETC バックカメラ 電動シート ハンドルヒーター ワンオーナー 純正アルミ シートヒーター AC電源 スタイリングパッケージ

    本体価格
    259.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 G ディーゼルターボ 4WD SDナビ地デジ/Bluetooth搭載/追従クルコン/衝突軽減/アイドリングストップ/シートヒーター/8速パドルシフト/LEDヘッドライト/ETC/スマートキー/オートエアコン/クリアランスソナー

    本体価格
    233.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD メモリーナビ フルセグTV マルチアラウンドモニター ETC 電動パノラマサンルーフ 1500W給電 フロント&リヤパーキングセンサー 衝突被害軽減ブレーキ/誤発進抑制機能システム ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    279.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD 半革 禁煙 ナビTV Bluetooth ステアリングヒーター 電動リアゲート LED 全周囲カメラ ETC 前席シートヒーター レーダークルーズコントロール

    本体価格
    212.4万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 充電ケーブル 純正ナビゲーション 全周囲カメラ バックカメラ サイドカメラヘッドアップディスプレイ ステアリングヒーター ハーフレザーシート シートヒーター 運転席パワーシート ETC 純正アルミ積込

    本体価格
    250.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD スマートフォン連携ナビ マルチアラウンドモニター 後側方車両検知警報システム ETC パドルシフト クルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    329.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 4WD スマホ連携ナビ 全周囲カメラ スマートキー

    本体価格
    324万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD メモリーナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    262万円

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    1288万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    478万円

  • GMC シエラ 3500デューリー 

    本体価格
    298万円

関東
103
264.1万円
関西
58
299.9万円
東海
62
275万円
北海道
20
286.5万円
九州
31
275.4万円
東北
41
281.9万円
北陸・甲信越
22
239万円
中国
21
255.1万円
四国
8
303万円
地域別台数
関東
3
628.3万円
関西
1
620万円
東海
5
296万円
北海道
0
---
九州
1
268万円
東北
1
920万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
4
406万円

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エクリプスクロスとシエラのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   GMC  シエラ
253.1万円465.1万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~2359 排気量(cc) ---
128~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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