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エクリプスクロスとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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三菱  エクリプスクロス   スマート  フォーツークーペ
VS
138万円383.9万円
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中古車相場 9.9万円383万円
フォーツークーペの相場表を見る
414 中古車掲載台数 166
  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD メーカーOPサンルーフ 4WD ハーフレザーシート 禁煙車 純正SDナビ 全方位カメラ フルセグテレビ Bluetooth 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー LEDヘッドライト シートヒーター パワーシート BSM

    本体価格
    223.7万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 禁煙 e-アシスト ルーフレール 純正ナビ BT Bカメラ ETC パドルシフト HUD ACC BSM ステリモ ホールド 横滑り防止 コーナーセンサー Aストップ LEDヘッド Aライト Pスタート 純正18インチAW

    本体価格
    263.6万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 純正ナビ スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    286万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 4WD スマホ連携ナビ 全周囲カメラ スマートキー

    本体価格
    324万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD 純正ナビ 全方位カメラ マイパイロット

    本体価格
    335万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD メモリーナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    245万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD サンルーフ スマホ連動ナビ 全周囲カメラ ETC 電動シート シート&ステアリングヒーター 電動シート ヘッドアップディスプレイ サイド&カーテンエアバッグ ステアリングリモコン 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    279.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 電動Rゲート 登録済未使用車 アダプティブクルーズコントロール アクセル踏み間違い防止装置 ブラインドスポットモニター フロント・サイド・バックカメラ ナビ シートヒーター リアトラフィックモニター MTモード

    本体価格
    304万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 修復歴有 ETC ワンオーナー

    本体価格
    198万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 夏冬タイヤ付/寒冷地仕様/9型ナビ/Bカメラ/TV/eアシスト/マイパイロット/電気温水式ヒーター/LEDヘッドライト/LEDフォグライト/1500W電源/スペアキー/ドラレコ/ETC/HUD/ハンドルヒーター/パワーシート&ヒーター

    本体価格
    219.7万円

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    本体価格
    30万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション 社外SDナビ 地デジ Bluetoothオーディオ 15インチAW ガラスルーフ アルミペダル 社外LEDヘッドライトバルブ キーレス ETC

    本体価格
    29.8万円

  • スマート フォーツークーペ mhd マイクロ・ハイブリッド・ドライブ レッドインテリア 純正アルミホイール ガラスルーフ

    本体価格
    24.8万円

関東
110
270.2万円
関西
44
306.5万円
東海
81
259.4万円
北海道
38
287.2万円
九州
25
267.8万円
東北
51
279.9万円
北陸・甲信越
49
274.9万円
中国
10
293.5万円
四国
6
274.9万円
地域別台数
関東
52
70.1万円
関西
48
94.6万円
東海
23
53.5万円
北海道
1
27万円
九州
15
52.9万円
東北
11
45.6万円
北陸・甲信越
5
40.3万円
中国
7
64.3万円
四国
4
73.5万円

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エクリプスクロスとフォーツークーペのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   スマート  フォーツークーペ
253.1万円465.1万円 新車時価格 199万円409万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
1498~2359 排気量(cc) 897~998
128~150 最高出力(馬力) 71~109
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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