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エクリプスクロスとデリカスペースギアを比較! - みんなの比較車種

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エクリプスクロスとデリカスペースギアの中古車情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   三菱  デリカスペースギア
VS
149.7万円444.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 39.8万円245万円
デリカスペースギアの相場表を見る
476 中古車掲載台数 76
  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 G ディーゼルターボ 4WD ナビ バックカメラ Bluetooth エンスタ

    本体価格
    235万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 本革ナビバックカメラ禁煙パワ-シ-トヒ-タ-

    本体価格
    229万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 全周囲カメラ スマートナビ シートヒーター

    本体価格
    293万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD マルチアラウンドモニター スマホ連携ナビ

    本体価格
    349万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 4WD 純正8型ナビ 全周囲カメラ マイパイロット

    本体価格
    293万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD e-アシスト 禁煙車 純正8インチナビ

    本体価格
    347万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 全周囲カメラ 純正8インチナビ

    本体価格
    305万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 11型フローティングナビ 前後ドライレコ

    本体価格
    349.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション

    本体価格
    228万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G メモリーナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    222万円

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    65万円

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  • 三菱 デリカスペースギア エアロ 4WD 公認車 

    本体価格
    155万円

  • 三菱 デリカスペースギア 2.8 シャモニー ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    128万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    145万円

関東
125
266万円
関西
66
292.2万円
東海
54
273.4万円
北海道
54
273.1万円
九州
28
260.8万円
東北
47
276.5万円
北陸・甲信越
51
262.8万円
中国
34
271.1万円
四国
17
258.3万円
地域別台数
関東
18
107.3万円
関西
3
86.8万円
東海
11
126.1万円
北海道
9
130.7万円
九州
5
99.9万円
東北
4
121.2万円
北陸・甲信越
6
120万円
中国
3
115万円
四国
17
159.7万円

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エクリプスクロスとデリカスペースギアのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   三菱  デリカスペースギア
253.1万円465.1万円 新車時価格 266.7万円367.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1695×2060  他
1498~2359 排気量(cc) 2350~2972
128~150 最高出力(馬力) 105~185
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 7名、8名、10名、14名
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

本格オフロード走行も可能なミニバン

デリカスターワゴンが発展したミニバンSUV。エンジンを短いボンネットに収め、衝突安全性を向上。この年から実施された自動車安全基準をクラスで初めてクリアした。2WD車もあるが、主力は4WD車で、パジェロ譲りのモード切り替え可能なスーパーセレクト4WDを採用。シャーシフレームを備えた頑丈な基本構造やオフロードも考慮したサスペンションにより高い悪路走破性を実現。エンジンは3LのVガソリンを筆頭に2.4L、2.8L/62.5Lディーゼルターボの全4種類。2列目セパレートタイプ7人乗りとベンチタイプ8人乗りが選べ、ロングボディも用意する。(1994.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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