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エクリプスクロスとコンドルを比較! - みんなの比較車種

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三菱  エクリプスクロス   日産  コンドル
VS
149.9万円444.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 100万円380万円
コンドルの相場表を見る
619 中古車掲載台数 38
  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 純正8ナビサンルーフマイパイロットAC100V

    本体価格
    309.7万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 1オ-ナ-e-アシスト 全方位マイパイロット

    本体価格
    399.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    238.6万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 禁煙 純正8型ナビ 全周囲 パワーシート ETC

    本体価格
    228.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 4WD 1オーナー車・衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    218万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 4WD 禁煙 純正7.7型ナビ 後側方検知 誤発進抑制

    本体価格
    188.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G ナビTV バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    185万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD マイパイロット スマホ連携ナビ

    本体価格
    379.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション

    本体価格
    299.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 4WD メモリーナビ 全周囲カメラ スマートキー

    本体価格
    317万円

ピックアップ中古車
  • 日産 コンドル 4トン ロング 3段クレーン ラジコン 荷台内寸長さ530センチ 幅220センチ

    本体価格
    258万円

  • 日産 コンドル 増トン ワイド ファームダンプ リア観音 5方開 下開き ベッド 深ダンプ

    本体価格
    558万円

  • 日産 コンドル 3t ロング UNIC3段クレーンフックイン 

    本体価格
    294万円

  • 日産 コンドル (ベース) 

    本体価格
    318万円

  • 日産 コンドル 増トン ダンプ 深ダンプ 下開き DPF無しマフラー 積載7900k

    本体価格
    328万円

  • 日産 コンドル ユニックダンプ ユニックダンプ

    本体価格
    応談

  • 日産 コンドル 3t 深ダンプ Fogランプ バイザ-  アイドリングストップ

    本体価格
    253万円

  • 日産 コンドル 4トン ワイドロング 箱車 アルミバン パワーゲート ベッド サイドドア

    本体価格
    248万円

  • 日産 コンドル 4.8 ロング 高床 ディーゼル タダノ3段クレーン 積載量2t 2.6t吊

    本体価格
    166万円

  • 日産 コンドル 4段 ラジコン DPDなし 2t積載 エルフOEM タダノZR264 排ガス適合 全塗装済

    本体価格
    305.8万円

関東
148
246万円
関西
74
287.3万円
東海
111
265.8万円
北海道
45
264.9万円
九州
45
244.4万円
東北
67
252万円
北陸・甲信越
60
250.3万円
中国
40
263.7万円
四国
29
257.7万円
地域別台数
関東
9
284.2万円
関西
4
281.1万円
東海
1
260万円
北海道
15
337.5万円
九州
7
292.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
260万円

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エクリプスクロスとコンドルのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   日産  コンドル
253.1万円465.1万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~2359 排気量(cc) 2000~5200
128~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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