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エクリプスクロスとヴィヴィオを比較! - みんなの比較車種

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三菱  エクリプスクロス   スバル  ヴィヴィオ
VS
138万円383.9万円
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中古車相場 24.8万円239万円
ヴィヴィオの相場表を見る
418 中古車掲載台数 22
  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD eーアシスト メモリーナビ フルセグ ETC バックカメラ ドライブレコーダー LEDヘッドランプ シートヒーター BSM ヘッドアップディスプレイ ステアリングヒーター パワーバックドア

    本体価格
    329.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 4WD タナベ製アップサス ナイトロパワーM28バレット オープンカントリー フロント・リヤブラックガーニッシュ ブラックサイドエクステンション テールゲートリップスポイラー エンジンフードエンブレム

    本体価格
    330万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 誤発進抑制  駆動用バッテリー残存容量90パーセント

    本体価格
    353.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 5名 純正スマホ連携ナビ バックアラウンドカメラ 電動パノラマサンル-フ ル-フレ-ル AC100V電源 電気温水式ヒ-タ- 障害物センサ- 後側方検知 誤発進抑制 レ-ダ-クル-ズ 電動シ-ト 電動リアゲ-ト 残存82.2 ワンオ-ナ

    本体価格
    343万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビゲーション テレビ バックカメラ ヘッドアップディスプレイ スマートキー プッシュスタート バニティミラー付きサンバイザー パドルシフト  電動パーキング 急速充電

    本体価格
    259.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 禁煙 1500W給電 スマホ連携ナビ 車検整備付

    本体価格
    240万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD スマホ連携ナビ ETC

    本体価格
    319.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 レーダークルーズコントロール 誤発進抑制機能 後側方車両検知警報 ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    316.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD プラグインハイブリッド パイオニアナビ バックカメラ ヘッドアップディスプレイ ステアリングヒーター

    本体価格
    259.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 1オーナー MMCS 全方位カメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 後側方車両検知システム レーダークルーズ シートヒーター

    本体価格
    285.9万円

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  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 4WD 車高調/マフラー/追加メーター/社外ステアリング

    本体価格
    78万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 

    本体価格
    49万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 4WD ローダウン フジツボマフラー トラストエアクリーナー フロントタワーバー

    本体価格
    127万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 

    本体価格
    74万円

関東
115
269.8万円
関西
42
307.5万円
東海
82
255.2万円
北海道
38
288.1万円
九州
25
269.7万円
東北
52
272.6万円
北陸・甲信越
49
275.1万円
中国
10
279.8万円
四国
5
263.3万円
地域別台数
関東
11
54.5万円
関西
2
50.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
4
164万円
東北
3
66.3万円
北陸・甲信越
1
170万円
中国
1
127万円
四国
0
---

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エクリプスクロスとヴィヴィオのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   スバル  ヴィヴィオ
253.1万円465.1万円 新車時価格 54.8万円146.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
1498~2359 排気量(cc) 658
128~150 最高出力(馬力) 42~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 16.8~21.5km/L

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

軽自動車高級化への先鞭と言えるモデル

名前の由来は550(VV0)でヴィヴィオだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったためで、1992(H4)年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。多くの軽自動車が商用車をベースに開発されたのと異なり、乗用セダンとして企画されたことから、他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載する。イメージリーダーは直4DOHCインタークーラー付きスーパーチャージャーエンジンを搭載する3ドアRX系および5ドアGXというスポーツグレードだ。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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