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XVとエクリプスクロスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   三菱  エクリプスクロス
VS
88万円285.7万円
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中古車相場 139万円389.8万円
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724 中古車掲載台数 389
  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD アイサイトセイフティプラス

    本体価格
    214.7万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 純正SDナビ レーダークルーズコントロール DIATONE SOUND バックカメラ クリアランスソナー 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 フルセグTV Bluetooth LEDヘッドライト ハーフレザーシート ETC

    本体価格
    159万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    158.1万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    179.8万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD タイヤ新品交換 ナビ TV Bカメラ ETC Bluetooth ドラレコ LEDライト 全車速追従機能付クルーズコントロール

    本体価格
    137.5万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 電動シート シートヒーター アイサイト 障害物センサー BSM LEDヘッドライト スマートキー 純正AW バック+サイドカメラ Bluetooth ETC DVD ドライブレコーダー 純正ナビ

    本体価格
    162.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD /北海道/ガリバー旭川永山店

    本体価格
    198万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ダイアトーンナビ・ルーフレール

    本体価格
    220万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト スマート エディション 4WD /山梨県/ガリバー富士吉田店

    本体価格
    254.7万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス スタイル エディション 4WD 純正ナビ バックカメラ BSM ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール シートヒーター パドルシフト ハーフレザー 純正アルミホイール スマートキー オートライト LEDヘッドライト 地デジ

    本体価格
    258.7万円

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    本体価格
    234万円

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    330万円

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    本体価格
    320万円

関東
160
175万円
関西
66
179.5万円
東海
96
167.1万円
北海道
71
184.4万円
九州
81
183.4万円
東北
103
181.8万円
北陸・甲信越
99
178万円
中国
42
175.2万円
四国
6
144.6万円
地域別台数
関東
104
271.7万円
関西
53
296.5万円
東海
83
280.1万円
北海道
23
286.2万円
九州
33
280.1万円
東北
39
274万円
北陸・甲信越
33
258.3万円
中国
15
270.4万円
四国
6
298.2万円

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XVとエクリプスクロスのカタログ情報を比較する

スバル  XV   三菱  エクリプスクロス
213.8万円295.9万円 新車時価格 253.1万円465.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1805×1685  他
1599~1995 排気量(cc) 1498~2359
115~154 最高出力(馬力) 128~150
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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