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エクリプスクロスとセラを比較! - みんなの比較車種

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三菱  エクリプスクロス   トヨタ  セラ
VS
138万円383.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 98.8万円218万円
セラの相場表を見る
415 中古車掲載台数 10
  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 4WD サンルーフ 電動シート ハーフレザーシート ルーフレール 純正8インチスマホ連携ナビ シートヒーター ハンドルヒーター ブラインドスポットモニター

    本体価格
    327万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 M 4WD 純正ナビ フルセグテレビ バックカメラ LEDヘッドライト ETC クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    143.4万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 元試乗車

    本体価格
    332.2万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 元試乗車 電気温水式ヒーター 電動シート スマホ連携ナビ 全周囲カメラ ETC2.0 マイパイロット 衝突被害軽減ブレーキ 後側方車両検知警報システム AC1500W 電動リヤゲート シートヒーター スマートキー

    本体価格
    349.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD ストラーダナビ バックカメラ e-ASSIST レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 レーン逸脱警報 コーナーセンサー ボンネットエンブレム サイドバイザ 禁煙 1オーナ

    本体価格
    245.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 本革電動シート 全席シート・ステアヒーター BSW・RCTA HUD e-Assist マイパイロット パドルシフト ETC 純正ナビ バックカメラ BTオーディオ パーキングセンサー LEDランプ

    本体価格
    229.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 1オーナー 純正ナビ 地デジ 全周囲カメラ バックカメラ ETC LEDライト オートハイビーム ACC 衝突軽減 BSM レーンキープ シートヒーター ステアリングヒーター 半革 パワーシート 純正18AW

    本体価格
    174.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD 元試乗車 電気温水式ヒーター 電動シート スマホ連携ナビ 全周囲カメラ ETC マイパイロット 衝突被害軽減ブレーキ 後側方車両検知警報システム 電動リヤゲート シートヒーター オートマチックハイビーム

    本体価格
    346.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G アダプティブクルーズコントロール 登録済未使用車 リアトラフィックモニター フロント・サイド・バックカメラ シートヒーター ナビ 電動リアゲート MTモード付 禁煙車

    本体価格
    296万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD ワンオーナー 電気温水式ヒーター ETC2.0 電動サンルーフ スマホ連携ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 後側方車両検知警報システム AC1500W スマートキー

    本体価格
    259.6万円

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    199万円

  • トヨタ セラ 1.5 

    本体価格
    218万円

  • トヨタ セラ 1.5 ガルウイング パワステ オートマ オートエアコン PW  Tベルト交換歴有り

    本体価格
    130万円

関東
112
271.2万円
関西
42
307.5万円
東海
82
255.5万円
北海道
38
288.1万円
九州
25
269.7万円
東北
52
272万円
北陸・甲信越
49
275.1万円
中国
10
279.8万円
四国
5
263.3万円
地域別台数
関東
4
166.5万円
関西
1
161.8万円
東海
1
98.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
159.3万円
四国
0
---

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エクリプスクロスとセラのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   トヨタ  セラ
253.1万円465.1万円 新車時価格 160万円172.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 3860×1650×1265
1498~2359 排気量(cc) 1496
128~150 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

ガルウイングドアを採用した個性派クーペ

ニューライブコンパクトビークルというコンセプトで作られた3ドアクーペ。特徴はなんと言っても、ガルウイングドア。ただ上に開くだけでなく、どんな温度でも同じ力で開閉できる機構が採用されていた。またガルウイングを生かしたデザインにするために、ルーフはガラストップとなっていた。室内も先進的なデザインで、インパネ、スイッチ類、スピーカーに至るまで球体をイメージ。装備も充実しており、当時はまだ珍しかったオートエアコンを採用していた。座席は2+2だったが、後部の居住空間はほぼ非常用。エンジンは1.5Lの直4ハイメカツインカムを搭載し駆動方式はFFのみだ。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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