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エクリプスクロスとラッシュを比較! - みんなの比較車種

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エクリプスクロスとラッシュの中古車情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   トヨタ  ラッシュ
VS
145.9万円379.8万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 69万円148万円
ラッシュの相場表を見る
390 中古車掲載台数 7
  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車 ワンオーナー 純正スマホ連携ナビ 全方位カメラ ETC2.0 USBポート クルーズコントロール パワーシート シートヒーター ハンドルヒーター ヘッドアップディスプレイ AC1500W電源 ブラック内装

    本体価格
    275.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD ナビ A/C100V電源 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    276.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 令和5年登録 禁煙車 マイパイロット ナビ フルセグTV 電動Rゲート バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト ETC クリアランスソナー

    本体価格
    226.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 

    本体価格
    264万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD スマホ連携ナビ フルセグTV ETC2.0 全方位カメラ 電動シート ハンドルヒーター ワンオーナー シートヒーター AC電源 レーダークルーズ

    本体価格
    285万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD ナビ AC100V電源

    本体価格
    258.7万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD フルセグナビ・TV TV バックカメラ Bluetooth ドライブレコーダー ステアリングヒーター シートヒーター ETC クルーズコントロール 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    173.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD 社有車UP 100VAC電源 電気温水式ヒーター 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 後側方車両検知システム レーダークルーズ ルーフレール パノラマサンルーフ

    本体価格
    335万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車/純正ナビ/4WD/全周囲カメラ/100V電源/衝突被害軽減システム/シートヒーター/レーダークルーズ/ ハーフレザーシート/パワーシート/ドラレコ/コーナーセンサー/LEDヘッド/ビルトインETC

    本体価格
    243.6万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 三菱認定3年保証

    本体価格
    330万円

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    110万円

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    本体価格
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  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 4WD 4WD ドライブレコーダー ライトレベリング ドアミラーウインカー フォーグランプ

    本体価格
    72万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 4WD 

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    71.5万円

関東
104
271.6万円
関西
53
296.5万円
東海
84
279.9万円
北海道
24
284.3万円
九州
33
280.1万円
東北
38
274.1万円
北陸・甲信越
33
259万円
中国
15
270.4万円
四国
6
289万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
110万円
北海道
4
75.3万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
109.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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エクリプスクロスとラッシュのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   トヨタ  ラッシュ
253.1万円465.1万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1705  他
1498~2359 排気量(cc) 1495
128~150 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエクリプスクロスの中古車は390台、ラッシュの中古車は7台掲載しています。
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