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エクリプスクロスとFJクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  エクリプスクロス   米国トヨタ  FJクルーザー
VS
138万円385万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 185万円499万円
FJクルーザーの相場表を見る
377 中古車掲載台数 12
  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD サンルーフ 純正8インチナビ 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター 禁煙車 衝突軽減ブレーキ フルセグTV Bluetooth ハーフレザーシート パワーシート LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    229万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 純正スマホ連携ナビ全方位カメラマイパイロット電動テールゲート100V電源ETC元当社試乗車

    本体価格
    345万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD スマートフォン連携ナビ ETC マルチアラウンドモニター シートヒーター ハンドルヒーター ヘッドアップディスプレイ スマートキー 後側方車両検知警報システム

    本体価格
    279.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車 サンルーフ 純正8型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター シートヒーター ETC ステアリングヒーター クリアランスソナー パワーシート シートヒーター 4WD

    本体価格
    190.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD 

    本体価格
    355万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD ナビ・バックカメラ・シートヒーター・コーナーセンサー・ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    225万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G リミテッド エディション フルセグナビ バックカメラ 中古車2年保証付 LEDヘッドライト スマートキー Bluetooth対応 純正アルミホイール 禁煙車

    本体価格
    299万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 禁煙 車検整備付 eアシスト 社外ナビ フルセグ BT BSM HUD レーダークルーズ LDA バックカメラ ETC 電動サイドP ブレーキホールド オートLED Aストップ クリアランスソナー フロアマット ドアバイザー 18インチAW

    本体価格
    217.7万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD 純正スマートフォン連動ナビ/4WD/全方位モニター/マイプロパイロット/衝突被害軽減ブレーキシステム/車線逸脱警報システム/レーダークルーズコントロール/パドルシフト/オートマチックハイビーム/HUD

    本体価格
    310.6万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD 純正ナビ 360度カメラ クルーズコントロール 前後ドラレコ LEDヘッドライト ETC 1年保証付き スマートキー

    本体価格
    248万円

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    308万円

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    本体価格
    319.8万円

関東
107
268.4万円
関西
63
300.5万円
東海
77
270.5万円
北海道
19
291万円
九州
30
270.2万円
東北
36
278.3万円
北陸・甲信越
21
241.6万円
中国
17
253.1万円
四国
7
298.3万円
地域別台数
関東
4
290.5万円
関西
2
411.1万円
東海
2
437万円
北海道
1
298.9万円
九州
1
319.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
234.6万円
中国
0
---
四国
0
---

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三菱  エクリプスクロス   米国トヨタ  FJクルーザー
253.1万円465.1万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~2359 排気量(cc) 4000
128~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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