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エクリプスクロスとトゥアレグを比較! - みんなの比較車種

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三菱  エクリプスクロス   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
VS
120.6万円389.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 58万円280万円
トゥアレグの相場表を見る
295 中古車掲載台数 9
  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G メモリーナビ バックカメラ ETC車載器

    本体価格
    258万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 登録済み未使用車 全周囲カメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト パワーシート 衝突被害軽減システム ナビ オートライト LEDヘッドランプ 電動リアゲート

    本体価格
    304.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD 8インチスマホ連携ナビゲーション マルチアラウンドモニター スキッドプレート(グロスブラック) 18インチアルミ(ブラック塗装) 電動格納ミラー(ブラックマイカ) サイドドアガーニッシュ(ブラック)

    本体価格
    329.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 4WD 4WD

    本体価格
    389.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 純正メモリーナビ 全方位カメラ フルセグ レーダークルコン 前後ドラレコ シートヒーター HUD スタイリングパッケージ AppleCarPlay ハーフレザー レーダークルコン ステアヒーター ETC パワーシート

    本体価格
    271.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト 純正ナビ 純正アルミホイール フルセグTV 全方位カメラ コーナーセンサー クルーズコントロール ドライブレコーダー LED ETC ハンドルヒーター

    本体価格
    186.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD ワンオーナー/レーダークルーズ/衝突軽減/全周囲/BSM/パワーシート/レーンアシスト/ETC/シートヒーター/USB端子/AC100V/パドルシフト/ステアリングヒーター/スマートキー

    本体価格
    238.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 禁煙車 LEDヘッドライト リアカメラ フルセグTV ブルートゥースオーディオ CD DVD ミュージックラック ダブルサンルーフ パドルシフト ETC スマートキー 革ハンドル 横滑り防止 USB

    本体価格
    192万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 禁煙 7V型ワイドナビ 1500W給電 車検整備付

    本体価格
    252.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD スマートフォン連携ディスプレー+ナビ 全方位カメラ ETC2.0 マイパイロット レーダークルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 後側方車両検知警報 レザーシート 禁煙

    本体価格
    318.9万円

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    本体価格
    149.6万円

関東
76
247.5万円
関西
47
285.2万円
東海
64
241.5万円
北海道
19
234.4万円
九州
23
291.8万円
東北
32
260.6万円
北陸・甲信越
15
258.3万円
中国
10
260.4万円
四国
9
286万円
地域別台数
関東
4
180.9万円
関西
1
180万円
東海
1
120万円
北海道
1
128万円
九州
1
165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
257.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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エクリプスクロスとトゥアレグのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
253.1万円465.1万円 新車時価格 623万円965.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1945×1740  他
1498~2359 排気量(cc) 2994~3598
128~150 最高出力(馬力) 280~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.5~13.8km/L

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ

人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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