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エクリプスクロスとティグアンを比較! - みんなの比較車種

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エクリプスクロスとティグアンの中古車情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   フォルクスワーゲン  ティグアン
VS
149.9万円439.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 49万円650万円
ティグアンの相場表を見る
624 中古車掲載台数 341
  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 禁煙 後側方車両検知 ナビ ターボ

    本体価格
    218万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 4WD 電動シート LEDライト 全方位カメラ ナビ

    本体価格
    287.1万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD ナビ/衝突軽減ブレーキ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    250万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 禁煙車

    本体価格
    228.6万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    310万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 本革ナビバックカメラ禁煙パワ-シ-トヒ-タ-

    本体価格
    192万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 後期型 本革シート 純正DA 全周囲カメラ

    本体価格
    349.6万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 純正ナビ eアシスト 禁煙 全周囲カメラ

    本体価格
    223.3万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 純正ナビ 禁煙車 全周囲カメラ BSM

    本体価格
    223.3万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    222万円

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  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD ディーゼル車 フルタイム4WD サンルーフ

    本体価格
    315万円

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    273.6万円

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    本体価格
    280万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン VW認定中古車

    本体価格
    428万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン 認定中古車 純正ナビ スマートキー

    本体価格
    204.8万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション Rライン 4WD 登録済未使用/認定中古車

    本体価格
    537万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI エレガンス 純正ナビ ETC ACC LED

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン パノラマ ハーマンカードン DCC 認定中古車

    本体価格
    439万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン 2.0 TSI Rライン 4モーション 4WD D席パワーシート 前席シートヒーター ETC

    本体価格
    119.7万円

関東
153
242.9万円
関西
74
286.9万円
東海
112
267.1万円
北海道
44
266.5万円
九州
46
245.9万円
東北
66
252.3万円
北陸・甲信越
60
250.3万円
中国
40
263.7万円
四国
29
257.5万円
地域別台数
関東
121
363.3万円
関西
55
333.3万円
東海
48
341.9万円
北海道
26
289.3万円
九州
29
294.8万円
東北
12
261.3万円
北陸・甲信越
16
300.7万円
中国
25
362.6万円
四国
9
339.8万円

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エクリプスクロスとティグアンのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   フォルクスワーゲン  ティグアン
253.1万円465.1万円 新車時価格 487.1万円653.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1840×1655  他
1498~2359 排気量(cc) 1497~1968
128~150 最高出力(馬力) 150~193
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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