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ディフェンダーとアイ・ミーブを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディフェンダー   三菱  アイ・ミーブ
VS
294.9万円2450万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 59.8万円80万円
アイ・ミーブの相場表を見る
558 中古車掲載台数 12
  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD ホワイトルーフ FRドラレコ 20AW

    本体価格
    968万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD エアサス シートヒーター&クーラー MERIDIAN スライディングパノラミックルーフ サイドステップ 後席エアコン ヘッドアップディスプレイ ステアリングヒーター サラウンドカメラ ACC BSM  LEDヘッド

    本体価格
    1027万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD パノラマ デカナビ 固定ステップ COOLBOX

    本体価格
    応談

  • ランドローバー ディフェンダー 90 Xダイナミック HSE 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 禁煙車 エアサスペンションパック マットプロテクティブフィルム ブラックルーフレール

    本体価格
    928万円

  • ランドローバー ディフェンダー 130 SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 禁煙車 パノラマルーフ 8人乗り

    本体価格
    998万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 弊社元デモカー 固定サイドS エアサス インテリアミラー 20インチ6011グロスブラック ブラックP コールドP ステアリングヒーター F席ヒーター

    本体価格
    868万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    789万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 2.0L P300 4WD 禁煙車 1オ-ナ- サイドステップ MERIDIAN 20インチアルミホイール クリアサイトインテリアリアビューミラー ブラックエクステリアパック インタラクティブドライバーディスプレイ ACC プレミアムLEDヘッドライト

    本体価格
    978万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD フィックスドサイドステップ 20インチスタイル5094ホイール(サテンダークグレーフィニッシュ) LEDライト プライバシーガラス コールドクライメートパック デジタルインナーミラー ブラックレジストシート

    本体価格
    788万円

  • ランドローバー ディフェンダー 130 Xダイナミック SE 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD コールドクライメート ClearSight リアゲートソフトクローズ シートH&C 4ゾーンクライメート ブラックパック

    本体価格
    1148万円

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    79万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X ETC

    本体価格
    79万円

関東
246
958.3万円
関西
63
1012.1万円
東海
121
911.8万円
北海道
26
872.9万円
九州
35
935万円
東北
24
923万円
北陸・甲信越
8
802.4万円
中国
25
891.3万円
四国
10
991.7万円
地域別台数
関東
3
58.6万円
関西
3
62.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
67万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
5
79.2万円
四国
0
---

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ディフェンダーとアイ・ミーブのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   三菱  アイ・ミーブ
489万円2224万円 新車時価格 294.8万円300.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 3480×1475×1610
1995~4999 排気量(cc) ---
300~635 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 MR
5名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

ボディサイズを拡大し、軽自動車から登録車となった

フロントバンパー、リアバンパーの変更、張りのある前後フェンダーやボリュームのあるデザインのサイドエアダムなどにより、低重心で安定感のあるスポーティなデザインとなった。この変更により、全長が3480mmに拡大、登録車となった。総電力量は16.0kWhのみの設定となった。(2018.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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