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Aクラスとアイ・ミーブを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Aクラス   三菱  アイ・ミーブ
VS
12万円548万円
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中古車相場 39.9万円80万円
アイ・ミーブの相場表を見る
534 中古車掲載台数 14
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 純正ナビ フルセグ オートクル-ズ パドルシフト ドラレコ ハーフレザ-シート LEDライト サイドSRS バックモニタ-

    本体価格
    82.3万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 

    本体価格
    418.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン ワンオーナー レーダーセーフティPKG サンルーフ ヘッドアップディスプレイ 純正ナビ 地デジ 360度カメラ レザーEXPKG 本革 アンビエントライト パワーシート シートヒーター マルチビームLED

    本体価格
    261.7万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 純正ナビ バックカメラ ETC 地デジ ヒーター付きハーフレザーシート レーダーセーフティ クルーズコントロール ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    110.3万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d ディーゼルターボ レーダーP 純正ナビ 地デジ Bカメラ ハーフレザー シートヒーター パワーシート パドルシフト LED DSRC Bluetooth PTS キーレスGO 禁煙車 16AW

    本体価格
    209.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ファイナルエディション 禁煙車 車検9年年12月01日 36778kmkm 最終モデル 限定300台 プロジェクターライト&純正キセノン ヘッドライトウォッシャー 純正ナビ&ETC ETC Bluetooth DVD

    本体価格
    39万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ブルーエフィシェンシー スポーツ HIDヘッドライト・FRクリアランスソナー・クルコン・コンビシート・バックモニター・ETC

    本体価格
    97.6万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ ナビTVバックカメラ

    本体価格
    84万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル リアビューカメラ Pシート USB

    本体価格
    168万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d アーバン スターズ ディーゼルターボ MP202601 新型現行 Pルーフ/本革/スポーティエンジンサウンド/ARナビ/18インチAMGアルミ

    本体価格
    508万円

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    49.8万円

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    本体価格
    59万円

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    本体価格
    63.9万円

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    本体価格
    63.9万円

関東
195
252.9万円
関西
113
218.3万円
東海
83
241万円
北海道
11
120.8万円
九州
52
211.9万円
東北
23
243.9万円
北陸・甲信越
31
231.1万円
中国
19
270.6万円
四国
7
213.2万円
地域別台数
関東
2
48万円
関西
5
54.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
63万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
5
79.2万円
四国
0
---

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アイ・ミーブの中古車を探す

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Aクラスとアイ・ミーブのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   三菱  アイ・ミーブ
322万円641万円 新車時価格 294.8万円300.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 3480×1475×1610
1331~1950 排気量(cc) ---
136~160 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 MR
0名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

ボディサイズを拡大し、軽自動車から登録車となった

フロントバンパー、リアバンパーの変更、張りのある前後フェンダーやボリュームのあるデザインのサイドエアダムなどにより、低重心で安定感のあるスポーティなデザインとなった。この変更により、全長が3480mmに拡大、登録車となった。総電力量は16.0kWhのみの設定となった。(2018.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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