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シーマとアイ・ミーブを比較! - みんなの比較車種

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シーマとアイ・ミーブの中古車情報を比較する

日産  シーマ   三菱  アイ・ミーブ
VS
29.8万円550万円
シーマの相場表を見る
中古車相場 39.9万円80万円
アイ・ミーブの相場表を見る
171 中古車掲載台数 15
  • 日産 シーマ 4.1 41LV レイズ18インチアルミ

    本体価格
    73万円

  • 日産 シーマ 4.5 450XV 4.5 450XV 4.2万キロ

    本体価格
    49.2万円

  • 日産 シーマ 4.1 41LX 本革 車高調 パワーシート ETC

    本体価格
    133万円

  • 日産 シーマ 4.1 41LV VIP 

    本体価格
    128万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII-S 

    本体価格
    550万円

  • 日産 シーマ 4.5 450XL 

    本体価格
    65.9万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッド 走行25000kmガレージ保管車 完動車 禁煙

    本体価格
    238万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッド バネサス変更済み3000ターボAT車

    本体価格
    170.5万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッド 車検2年・3.0ターボ・タイプIIリミテッド・同色全塗装済み・オートマチック車・ワーク18インチアルミホイール・修復歴無し・ガソリン

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII 純正オプション/リアアンダー/リアスポイラー 前後車高調 ステンレスマフラー タイベル交換済 クーラー修理済 ナビTV/ETC スターフォルムディッシュ17インチ 字光式ナンバー

    本体価格
    232.9万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 アイ・ミーブ X 

    本体価格
    79万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 電気自動車 16.0kWh 運転席側普通充電機能 助手席側急速充電機能 250V20A 5m充電ケーブル メモリーナビ フルセグ バックカメラ シートヒーター パドルシフト LEDヘッドランプ スマートキー 禁煙車

    本体価格
    55.9万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 検10.2 ETCスマキー 充電ケーブル

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ MiV Xナビ/フルセグTV/ドライブレコーダーEV車/ABS/PS/PW

    本体価格
    17万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 電気モーター 16.0kWh 普通充電機能 急速充電機能 250V20A 5m充電ケーブル有り メモリーナビ フルセグ シートヒーター パドルシフト LEDヘッドランプ 電動格納ドアミラー サイドエアバック 禁煙車

    本体価格
    55.9万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 

    本体価格
    69.9万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 検10.2 ナビTVスマキーETC充電ケーブル

    本体価格
    54.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 満充電時92kmメーター表示

    本体価格
    67万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X メモリーナビ バックカメラ Bluetooth接続

    本体価格
    39.9万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 走行13.720km純正ナビTVパドルシフト

    本体価格
    80万円

関東
54
149.1万円
関西
26
138.1万円
東海
15
137.1万円
北海道
11
131万円
九州
8
129.9万円
東北
6
138.9万円
北陸・甲信越
5
76.6万円
中国
9
126.6万円
四国
37
141.3万円
地域別台数
関東
3
55.3万円
関西
5
51.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
63万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
5
79.2万円
四国
0
---

シーマの中古車を探す

アイ・ミーブの中古車を探す

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シーマとアイ・ミーブのカタログ情報を比較する

日産  シーマ   三菱  アイ・ミーブ
630万円787.5万円 新車時価格 294.8万円300.3万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4995×1845×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 3480×1475×1610
2987~4494 排気量(cc) ---
280 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 4名
7~10km/L 10.15モード燃費 ---

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
解説

ボディサイズを拡大し、軽自動車から登録車となった

フロントバンパー、リアバンパーの変更、張りのある前後フェンダーやボリュームのあるデザインのサイドエアダムなどにより、低重心で安定感のあるスポーティなデザインとなった。この変更により、全長が3480mmに拡大、登録車となった。総電力量は16.0kWhのみの設定となった。(2018.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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