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パッソとアイ・ミーブを比較! - みんなの比較車種

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パッソとアイ・ミーブの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   三菱  アイ・ミーブ
VS
3.3万円187万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 59.8万円80万円
アイ・ミーブの相場表を見る
2324 中古車掲載台数 15
  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ ナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    92.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ 

    本体価格
    32万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 

    本体価格
    45万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ ナビ バックカメラ Bluetooth ワンセグテレビ スマートキー

    本体価格
    26万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 新品タイヤ/純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ ナビ・ワンセグTV・バックカメラ

    本体価格
    120万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 4WD スマートアシストII 社外SDナビ フルセグTV ブルートゥース接続 バックカメラ 社外ドラレコ 純正エンジンスターター LEDヘッドライト

    本体価格
    63万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ ワンオーナー/横滑防止/アイドリングストップ/SDナビ/フルセグTV/CD/ETC

    本体価格
    36.6万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ 

    本体価格
    38万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 純正ナビ 禁煙車 スマアシ LEDランプ バックカメラ Bluetooth ETC ドラレコ スマートキー オートエアコン ベンチシート ステアリングスイッチ

    本体価格
    68.4万円

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    本体価格
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  • 三菱 アイ・ミーブ X 走行13.720km純正ナビTVパドルシフト

    本体価格
    80万円

関東
565
73.6万円
関西
299
70.7万円
東海
294
73万円
北海道
168
79.8万円
九州
282
69.6万円
東北
277
76.9万円
北陸・甲信越
230
75.5万円
中国
137
73万円
四国
72
73.1万円
地域別台数
関東
3
58.6万円
関西
6
63.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
67万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
5
79.2万円
四国
0
---

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アイ・ミーブの中古車を探す

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パッソとアイ・ミーブのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   三菱  アイ・ミーブ
115万円191.3万円 新車時価格 294.8万円300.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3480×1475×1610
996 排気量(cc) ---
69 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

ボディサイズを拡大し、軽自動車から登録車となった

フロントバンパー、リアバンパーの変更、張りのある前後フェンダーやボリュームのあるデザインのサイドエアダムなどにより、低重心で安定感のあるスポーティなデザインとなった。この変更により、全長が3480mmに拡大、登録車となった。総電力量は16.0kWhのみの設定となった。(2018.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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