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eKクロスとCX-80を比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロス   マツダ  CX-80
VS
48.3万円215万円
eKクロスの相場表を見る
中古車相場 359.8万円615万円
CX-80の相場表を見る
399 中古車掲載台数 188
  • 三菱 eKクロス 660 T ナビ フルセグ 全方位モニター ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    108万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プレミアム 

    本体価格
    117.7万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 4WD 

    本体価格
    132万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 社外ナビ 衝突軽減 コーナーC レーンキープ

    本体価格
    71.6万円

  • 三菱 eKクロス 660 G バックカメラ フォグランプ スマートキー

    本体価格
    107.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 

    本体価格
    131.7万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD ターボ 純正9型ナビ ETC ドライブレコーダー デジタルルームミラー マルチアラウンドモニター USBポート ルーフレール 運転席・助手席シートヒーター

    本体価格
    134.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G ナビ TV マルチアラウンドビューモニター Bluetooth ドライブレコーダー デジタルインナーミラー シートヒーター LEDヘッドライト フォグランプ ETC 純正アルミ オートライト

    本体価格
    応談

  • 三菱 eKクロス 660 T プレミアム 4WD マルチアラウンドモニター/フルセグナビ/デジタルルームミラー/衝突被害軽減システム/アイドリングストップ/横滑り防止機能/オートライト/シートヒーター/オートエアコン/ スマートキー/保証付販売車

    本体価格
    179万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 純正9インチナビ・アラウンドモニタ・ETC2.0・デジタルルームミラー・前席シートヒータ・パーキングソナー・LEDヘッドライト・タッチパネルフルオートエアコン・15インチアルミホイール・スマートキー

    本体価格
    119万円

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    本体価格
    425万円

関東
71
118万円
関西
44
120.2万円
東海
57
112.8万円
北海道
22
120.9万円
九州
77
123.8万円
東北
43
129.8万円
北陸・甲信越
39
125.9万円
中国
31
121.3万円
四国
15
117.8万円
地域別台数
関東
63
489.3万円
関西
31
464.8万円
東海
22
512.1万円
北海道
8
538.6万円
九州
31
453.3万円
東北
9
498.4万円
北陸・甲信越
7
522.7万円
中国
14
467.1万円
四国
3
450.2万円

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eKクロスとCX-80のカタログ情報を比較する

三菱  eKクロス   マツダ  CX-80
141.5万円210.7万円 新車時価格 394.4万円712.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1890×1705  他
659 排気量(cc) 2488~3283
52~64 最高出力(馬力) 188~254
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

マツダの新たなフラッグシップSUV

マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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