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オッティとeKクロスを比較! - みんなの比較車種

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日産  オッティ   三菱  eKクロス
VS
1.8万円55.3万円
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中古車相場 49万円198万円
eKクロスの相場表を見る
183 中古車掲載台数 351
  • 日産 オッティ 660 S 5MT/キーレス/電格ミラー/オーディオ

    本体価格
    20万円

  • 日産 オッティ 660 RX ターボ 電動パワースライド HDDナビ 地デジTV DVD再生 ETC ドライブレコーダー HIDヘッドライト フォグライト 純正アルミホイール ベンチシート 電動格納ミラー

    本体価格
    15.5万円

  • 日産 オッティ 660 S キーレスエントリー ETC 電格ミラー

    本体価格
    13万円

  • 日産 オッティ ライダー 

    本体価格
    27.5万円

  • 日産 オッティ 660 S FOUR 4WD キーレス

    本体価格
    27万円

  • 日産 オッティ 660 E 

    本体価格
    31万円

  • 日産 オッティ ライダー 

    本体価格
    18万円

  • 日産 オッティ 660 E 車検2年 付/走行7.4千km/電格ドアミラー

    本体価格
    16.8万円

  • 日産 オッティ 660 S 

    本体価格
    31万円

  • 日産 オッティ 660 S 5MT/ナビ/禁煙/PWウィンドウ/車検R10.4月/走行68000Km

    本体価格
    32.4万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKクロス 660 T ナビ・フルセグ・全方位・Eアシスト・LED・GAW

    本体価格
    102万円

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    本体価格
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  • 三菱 eKクロス 660 T SDナビ フルセグTV 純正ドラレコ ETC2.0 全方位カメラ ワンオーナー 純正アルミ 禁煙車 シートヒーター

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  • 三菱 eKクロス 660 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/ヒルディセントコントロール/プッシュスタート/シートヒーター/オートエアコン/オートライト/フォグランプ/アイドリングストップ/横滑り防止機能/盗難防止システム/ステアリングリモコン

    本体価格
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  • 三菱 eKクロス 660 G プレミアム 4WD 

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    198万円

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  • 三菱 eKクロス 660 T ・ワンオーナー車・eアシスト・2020年8月改モデル・衝突軽減ブレーキ・衝突予測警報・踏み間違い防止・車線逸脱警報・LEDオートライト・フォグ・コーナーセンサー・ETC・ドラレコ・純正15AW・シートヒーター

    本体価格
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  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション ナビ  Bluetooth  前席シートヒーター  全方位モニター  ドライブレコーダー  LEDヘッドライト  ETC  スマートキー  プッシュスタート  前後センサー  衝突軽減ブレーキ  車線逸脱抑制  試乗OK

    本体価格
    82.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 4インチリフトアップ 構造変更済公認車両 禁煙車 ワンオーナー車 ディーラー記録簿 純正ナビフルセグTV全方向カメラ ETC2.0 ドライブレコーダー オートサービスパドック4インチリフトアップキット ターボ車

    本体価格
    189.5万円

  • 三菱 eKクロス 660 T マイパイロットクルーズコントロール ナビTV ETC LEDオートライトフォグ 前席シートヒータ 電子式パーキング 15インチアルミ オートエアコン スマートキープッシュスタート レーダーブレーキサポート

    本体価格
    97万円

関東
68
24.2万円
関西
27
15.7万円
東海
9
24万円
北海道
11
20.2万円
九州
22
22.7万円
東北
18
23.7万円
北陸・甲信越
14
25.7万円
中国
10
25.2万円
四国
4
22.9万円
地域別台数
関東
82
106.8万円
関西
44
106.7万円
東海
54
104.4万円
北海道
16
127.6万円
九州
47
114.7万円
東北
42
128.2万円
北陸・甲信越
43
117.1万円
中国
16
107万円
四国
7
119.8万円

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オッティとeKクロスのカタログ情報を比較する

日産  オッティ   三菱  eKクロス
97.7万円197.4万円 新車時価格 141.5万円210.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1570  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
657 排気量(cc) 659
50~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
15.2~23km/L 10.15モード燃費 ---

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
解説

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではオッティの中古車は183台、eKクロスの中古車は351台掲載しています。
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