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eKクロススペースとエルフミオを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロススペース   いすゞ  エルフミオ
VS
57.5万円~194万円
eKクロススペースの相場表を見る
中古車相場 468万円~504万円
エルフミオの相場表を見る
276台 中古車掲載台数 4台
  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション ETC2.0車載器 衝突被害軽減ブレーキ メモリーナビゲーション 全周囲モニター用カメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    149.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD 新品タイヤ/9インチ メモリーナビ/衝突安全装置/電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    152.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD 禁煙車 ワンオーナー ナビ 全方位カメラ デジタルルームミラー ETC USB ドライブレコーダー シートヒーター シートバックテーブル ブラック内装 片側電動スライドドア アルミホイール 4WD

    本体価格
    151.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD ナビ バックカメラ 助手席側電動スライドドア シートヒーター 純正エンジンスターター ワンオーナー レーンキープアシスト 横滑り防止装置

    本体価格
    148万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD ブルートゥース接続 寒冷地仕様車 バックカメラ 全周囲カメラ シートヒーター ドライブレコーダー 衝突被害軽減ブレーキ 認定中古車保障付き

    本体価格
    159万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 衝突軽減ブレーキ ナビ TV アラウンドビューモニター 両側パワースライドドア ETC

    本体価格
    139.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 禁煙車 純正9型ナビ 全周囲カメラ ドラレコ Bluetooth シートヒーター(前席) 両側電動スライドドア 衝突被害軽減装置 純正15インチアルミ アイドリングストップ オートエアコン

    本体価格
    137.4万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 純正ナビ Bluetooth 両席シートヒーター 両側パワースライドドア ETC ドライブレコーダー サーキュレーター

    本体価格
    129.1万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T ドライブレコーダー ETC DVD再生 CD録音 Bluetooth対応 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー シートヒーター オートエアコン LED オートライト パドルシフト アイドリングストップ ベンチシート

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 

    本体価格
    139万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ エルフミオ 1.25トン10尺平ボディー スタンダードPKG 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 交差点警報 バックモニター AT限定普通免許で運転OK

    本体価格
    481.7万円

  • いすゞ エルフミオ 1.9DT フルフラットロー AT 積載1250kg ワンオーナー 普通免許

    本体価格
    504万円

  • いすゞ エルフミオ 平ボディ 移動販売車ベース AT車 1.3t積 3.1mボディ 4ナンバー 標準幅 低床

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフミオ 1.9ディーゼルターボ 1.3トン10尺平ボディーアルミブロック 荷台床竹板貼り ステンレス前立 水抜加工 衝突軽減ブレーキ 交差点警報装置 バックモニター キーレス AT 普通免許で運転OK

    本体価格
    468万円

関東
61台
127.2万円
関西
39台
133.9万円
東海
41台
121.3万円
北海道
20台
140.4万円
九州
36台
121.2万円
東北
33台
140.2万円
北陸・甲信越
28台
135.8万円
中国
14台
121.1万円
四国
4台
100.9万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
2台
504万円
東海
2台
474.9万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
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eKクロススペースとエルフミオのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロススペース   いすゞ  エルフミオ
165.6万円~220万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽

フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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