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eKクロスEVとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロスEV   ダイハツ  ネイキッド
VS
96.8万円189.8万円
eKクロスEVの相場表を見る
中古車相場 7.8万円138万円
ネイキッドの相場表を見る
42 中古車掲載台数 138
  • 三菱 eKクロスEV P 純正ナビゲーション

    本体価格
    132.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P 9インチスマートフォン連携ナビ Bluetooth ETC2.0 LEDヘッドライト クリアランスソナー シートヒーター ステアリングヒーター 電動パーキング オートエアコン

    本体価格
    149.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P 禁煙車 プレミアムインテリアパッケージ

    本体価格
    155.7万円

  • 三菱 eKクロスEV P 先進安全快適パッケージ マイパイロット+パーキング+マルチアラウンドモニター+デジタルミラー 9型コネクトナビ/フルセグTV/Bluetooth/ETC2.0/AppleCarPlay/USB 寒冷地仕様/前席&ハンドルヒーター 200V充電ケーブル

    本体価格
    166万円

  • 三菱 eKクロスEV P ・雹被害車両 社有車・スマホ連携9インチナビ・ETC2.0・マルアラ・デジタルルームミラー・マイパイロット・電動パーキングブレーキ・自動駐車システム・前席シート+ステアリングヒータ・パーキングソナー

    本体価格
    158万円

  • 三菱 eKクロスEV G NAVI TV ドラレコ ETC 充電ケーブル

    本体価格
    120万円

  • 三菱 eKクロスEV P 全方位カメラ ハーフレザーシート 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    173.2万円

  • 三菱 eKクロスEV G 禁煙車 サイド カーテン ニーエアバッグ LEDヘッドライト スマートキー ETC CDチューナー シートヒーター アルミホイール 衝突安全ボディ 電動格納ドアミラー オートライト LEDライト

    本体価格
    107万円

  • 三菱 eKクロスEV G 純正オプション9型メモリーナビ フルセグTV ETC リヤカメラ LEDヘッドライト 電動パーキングブレーキ パーキングセンサー

    本体価格
    149.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P 禁煙車/ワンオーナー/純正ナビ/フルセグ/Bluetooth/ETC/シートヒーター/ハンドルヒーター/レーンキープ/衝突軽減/コーナーセンサー/先行車発進/道路標識表示/オートライト/LEDライト

    本体価格
    150.6万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG キーレス AT ターボ タイベル交換済 オーディオ エアコン 電動格納ミラー ヘッドライト フロントフォグランプ MOMOステアリング 交換部品記載有 アルミホイール

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    37.2万円

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  • ダイハツ ネイキッド 660 G ETC・HDDナビ・DVD・CD・キーレス・電動格納ミラー・15インチアルミ・新品タイヤ

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    42.9万円

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    本体価格
    20万円

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    48万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 整備済!初心者の方や通勤通学にいかがです

    本体価格
    18万円

関東
5
132.3万円
関西
10
131万円
東海
7
143.9万円
北海道
2
146.9万円
九州
6
148万円
東北
6
146.8万円
北陸・甲信越
1
160万円
中国
4
140.9万円
四国
1
145万円
地域別台数
関東
41
34.5万円
関西
21
40.2万円
東海
23
43.6万円
北海道
9
50.5万円
九州
11
45.3万円
東北
10
32.5万円
北陸・甲信越
7
50.7万円
中国
13
35.8万円
四国
3
43.5万円

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eKクロスEVとネイキッドのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロスEV   ダイハツ  ネイキッド
239.8万円313.2万円 新車時価格 91.9万円153万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
--- 排気量(cc) 659
64 最高出力(馬力) 58~64
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではeKクロスEVの中古車は42台、ネイキッドの中古車は138台掲載しています。
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