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ジムニーとeKクロスEVを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとeKクロスEVの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   三菱  eKクロスEV
VS
1円440万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 87万円325.8万円
eKクロスEVの相場表を見る
5207 中古車掲載台数 108
  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD ターボ 4WD 5速 ETC 外マフラー

    本体価格
    74.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    229.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済み未使用車/走行5KM/4WD

    本体価格
    225.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD 3AT フリーハブモデル リビルトエンジン

    本体価格
    88万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ターボ セーフティサポート

    本体価格
    199.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 5速マニュアルミッション・ターボ

    本体価格
    159万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 セーフティサポート クルーズコントロール リアコーナーセンサー 前席シートヒーター スマートキー オートエアコン 禁煙 革巻ステアリング LEDヘッドライト トラクションコントロール

    本体価格
    229.2万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 社外AW 2023年式オールシーズンタイヤ Btオーディオ シートカバー LEDヘッドライト

    本体価格
    42万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD パートタイム4WD カセット エアコン

    本体価格
    59.9万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD ユーザー買取 ワンオーナー 禁煙 ナビ ETC スタイルドスペアタイヤカバー 純正アルミホイール キーレスキー 専用シート表皮 灰皿使用感無し

    本体価格
    62万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    139.9万円

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    本体価格
    149万円

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    178万円

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    本体価格
    139万円

  • 三菱 eKクロスEV G 

    本体価格
    87万円

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    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P 純正ナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

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    198万円

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    本体価格
    133万円

  • 三菱 eKクロスEV P グレー内装 マイパイロット 全方位カメラ マイパイロットパーキング デジタルルームミラー スマホ連携ディスプレイナビ 合皮シート

    本体価格
    159.8万円

  • 三菱 eKクロスEV G 社外アルミホイール

    本体価格
    161.8万円

関東
1207
148.5万円
関西
637
165.5万円
東海
655
147.5万円
北海道
567
136万円
九州
705
149.6万円
東北
486
143.6万円
北陸・甲信越
436
148.3万円
中国
309
179.9万円
四国
205
149.1万円
地域別台数
関東
12
152.9万円
関西
22
144.3万円
東海
23
144.7万円
北海道
6
153.5万円
九州
15
152.7万円
東北
4
143.7万円
北陸・甲信越
11
143.9万円
中国
11
179.2万円
四国
4
192.2万円

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ジムニーとeKクロスEVのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   三菱  eKクロスEV
145.8万円216万円 新車時価格 239.8万円313.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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