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デリカミニと300を比較! - みんなの比較車種

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デリカミニと300の中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   クライスラー  300
VS
130万円359.1万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 60万円598万円
300の相場表を見る
2091 中古車掲載台数 80
  • 三菱 デリカミニ 660 G イーアシスト(ミツビシ)/電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    159.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 元試乗車 メモリーナビ 全周囲カメラ ETC マイパイロット 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置 パーキングセンサー 両側電動スライドドア シートヒーター オートマチックハイビーム ルーフレール

    本体価格
    220万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 衝突被害軽減ブレーキシステム 両側電動スライドドア アルパインナビ

    本体価格
    205万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム メモリーナビ 全周囲カメラ スマートキー

    本体価格
    204万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ディスプレイオーディオ11インチ/デジタルインナーミラー/イーアシスト(ミツビシ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/マルチアラウンドモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    214.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD SDナビ 全方位カメラ 両側電動スライド マイパイロット 衝突軽減装置 デジタルインナーミラー シートヒーター ハンドルヒーター LEDヘッドライト 純正15インチAW ETC

    本体価格
    192.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム デリマル パッケージ 全周囲カメラ 両側電動スライドドア ナビ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    299.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 衝突防止機能 左側電動スライドドア LEDヘッドランプ サーキュレーター タッチパネルオートエアコン

    本体価格
    182.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 全周囲カメラ ディスプレイオーディオ 両側電動スライドドア AppleCarPlay AndroidAuto アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    198万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム ワンセグナビ ETC ドライブレコーダー 全方位カメラ 両側電動スライドドア 禁煙車 アダプティブクルーズコントロール ステリモ シートヒーター スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    194.9万円

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    本体価格
    337.8万円

関東
431
213.9万円
関西
359
202.2万円
東海
261
206.1万円
北海道
133
232.2万円
九州
240
208.8万円
東北
180
215.9万円
北陸・甲信越
154
216.2万円
中国
221
205.9万円
四国
112
188.8万円
地域別台数
関東
36
199.7万円
関西
12
132万円
東海
23
159.3万円
北海道
0
---
九州
4
150.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
172.3万円
中国
0
---
四国
1
145万円

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デリカミニと300のカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   クライスラー  300
196.5万円290.7万円 新車時価格 398万円756万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 5070×1905×1495  他
659 排気量(cc) 3604~6416
52~64 最高出力(馬力) 286~476
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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