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デリカミニとプレリュードを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   ホンダ  プレリュード
VS
130万円359.1万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 98万円675万円
プレリュードの相場表を見る
2088 中古車掲載台数 63
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 11インチナビ

    本体価格
    229.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 4WD 純正9型ナビ e-アシスト パワースライドドア バックカメラ 前席シートヒーター ETC Bluetooth LEDランプ LEDフォグ オートライト オートエアコン スマートキー ハーフレザーシート

    本体価格
    191.5万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    188.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD SDナビ 全周囲カメラ 禁煙車 両側電動ドア 衝突軽減装置 マイパイロット デジタルインナーミラー LEDヘッド/フォグ シートヒーター ルーフレール ドラレコ フルセグ Bluetooth再生 ETC

    本体価格
    187.5万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD プロパイロット/純正ディスプレイオーディオ/全方位モニター/両側パワースライドドア/衝突被害軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/前後コーナーセンサー/レーダークルーズコントロール/ステアリングヒーター

    本体価格
    233.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム ナビ・フルセグ・ドライブレコーダー・パノラミックビューモニター・純正アルミLED・バックモニター・ワンオーナー・ETC・両側電動スライドドア

    本体価格
    203.5万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 

    本体価格
    246.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD /4WD/アルパイン11インチナビ/ハンドル&シートヒータ/全方位カメラ/デジタルルームミラー/パドルシフト/オートハイビーム/オートリトラミラー/AppleCarPlay/AndroidAuto

    本体価格
    222.5万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール マルチアラウンドモニター 電動パーキングブレーキ ブレーキオートホールド

    本体価格
    222.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 新品タイヤ/イーアシスト(ミツビシ)/ハンズフリー電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    167.9万円

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    本体価格
    615万円

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  • ホンダ プレリュード 2.0 Si 4WS 4WS 5MT RSRダウンサス ETC クルコン サンルーフ 外品オーディオ CD再生 エアコン付 PS PW ドラレコ付きデジタルインナーミラー タイミングベルト1度交換済 車検R9.11まで

    本体価格
    245万円

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    本体価格
    639万円

関東
424
214.6万円
関西
361
202.2万円
東海
261
206.5万円
北海道
137
232.6万円
九州
237
209.1万円
東北
183
215.6万円
北陸・甲信越
156
216万円
中国
217
206.5万円
四国
112
189.2万円
地域別台数
関東
19
529万円
関西
17
424.9万円
東海
7
423.5万円
北海道
0
---
九州
10
468万円
東北
5
206万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
321万円
四国
1
638万円

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デリカミニとプレリュードのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   ホンダ  プレリュード
196.5万円290.7万円 新車時価格 618万円648万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1880×1355
659 排気量(cc) 1993
52~64 最高出力(馬力) 141
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

電動化時代の操る喜びをいち早く体現

ホンダは2025年9月に新型「プレリュード」を発売した。新型プレリュードは、グライダーのような高揚感を追求し、「UNLIMITED GLIDE」をグランドコンセプトとする。進化したハイブリッドシステム「e:HEV」と、シビックタイプR譲りの「デュアルアクシス ストラット」「アダプティブダンパー」を搭載することで、操る喜びと環境性能を両立させたモデルとなった。エクステリアデザインは、低くシャープなフロントノーズと滑らかなボディラインが特徴で、アダプティブドライビングビームなどの先進技術も採用している。インテリアでは、運転席と助手席に異なるシートデザインを施し、快適性とスポーツ性を両立。さらに、独自の制御技術「Honda S+Shift」を取り入れ、ダイレクトな駆動レスポンスを実現した。多彩な荷室設計やBOSEサウンドシステムの搭載も魅力的だ。(2025.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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