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デリカミニとフィットハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   ホンダ  フィットハイブリッド
VS
133万円359.1万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 6.9万円155.2万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
2504 中古車掲載台数 470
  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム リミテッド エディション 4WD ディスプレイオーディオ9インチ/イーアシスト(ミツビシ)/両側電動スライドドア/マルチアラウンドモニター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    229.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G イーアシスト(ミツビシ)/電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/アイドリングストップ/バックモニター/禁煙車/エアバッグ 運転席

    本体価格
    164.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD マルチアラウンドモニター e-Assist デジタルルームミラー

    本体価格
    219万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G イーアシスト(ミツビシ)/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/禁煙車/エアバッグ 運転席

    本体価格
    164.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 純正9型ナビ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    205.6万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T 4WD 4WD ターボ 1オーナー 社外ナビ フルセグ DVD CD BT Bカメラ ETC ハーフレザー シートヒーター 衝突軽減 レーンキープ 片側パワスラ LED Pスタート Aストップ ルーフレール

    本体価格
    208.5万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 社外 SDナビ/イーアシスト(ミツビシ)/両側電動スライドドア/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS

    本体価格
    194.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD ディスプレイオーディオ

    本体価格
    218万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 9インチナビ 全方位カメラ スマートキー 寒冷地仕様 衝突被害軽減 誤発進抑制

    本体価格
    235.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G イーアシスト(ミツビシ)/電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    164.9万円

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    33.5万円

関東
517
210.3万円
関西
424
203.9万円
東海
418
206.4万円
北海道
150
225万円
九州
282
202.6万円
東北
203
215.7万円
北陸・甲信越
161
216.6万円
中国
222
204.9万円
四国
127
189.8万円
地域別台数
関東
162
41.3万円
関西
63
48.8万円
東海
49
60.6万円
北海道
15
62.1万円
九州
74
51.2万円
東北
41
47.8万円
北陸・甲信越
32
51.1万円
中国
15
48.6万円
四国
19
54万円

デリカミニの中古車を探す

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デリカミニとフィットハイブリッドのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   ホンダ  フィットハイブリッド
196.5万円290.7万円 新車時価格 159万円210万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1695×1525  他
659 排気量(cc) 1339~1496
52~64 最高出力(馬力) 88~114
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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