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デリカミニとアイ・ミーブ(軽)を比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   三菱  アイ・ミーブ(軽)
VS
140.9万円356万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 19.8万円88.2万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
1334 中古車掲載台数 96
  • 三菱 デリカミニ 660 T 4WD 届出済未使用車 両側スライドドア e-

    本体価格
    199.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD リフトUP マッドスターM/Tタイヤ ブルバー

    本体価格
    268.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車

    本体価格
    189.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    193万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD Aカメラ 両電S LED ISS Sヒーター

    本体価格
    232万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    169.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 登録済未使用車 純正9incDA 全方位カメラ

    本体価格
    230.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 社有車UP SDナビ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    258万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 登録済未使用車 寒冷地仕様 シートヒーター

    本体価格
    243.1万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車 スマートキー LEDライト

    本体価格
    199.8万円

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  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X シートヒーター スマートキー

    本体価格
    48万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X プレミアムインテリア 社外ナビ

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル ATACPSPWCDABSエアBスマートキー記録簿

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    43万円

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    本体価格
    58万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 東芝製バッテリー ヒートポンプAC

    本体価格
    69.8万円

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    30万円

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    29.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 純正ナビ・地デジTV

    本体価格
    39.9万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 

    本体価格
    30万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル CD/DVD再生・SD録音・シートヒーター

    本体価格
    43万円

関東
436
212.9万円
関西
139
211.2万円
東海
209
205.3万円
北海道
108
227.5万円
九州
123
212.6万円
東北
109
222.3万円
北陸・甲信越
101
225.3万円
中国
75
212.1万円
四国
34
202.2万円
地域別台数
関東
24
49.5万円
関西
24
52.6万円
東海
10
50.1万円
北海道
1
25万円
九州
10
49.1万円
東北
1
35.9万円
北陸・甲信越
11
40.7万円
中国
12
53.3万円
四国
3
45.6万円

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デリカミニとアイ・ミーブ(軽)のカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   三菱  アイ・ミーブ(軽)
180.4万円227.2万円 新車時価格 226.2万円398万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 41~64
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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