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デリカミニとGTを比較! - みんなの比較車種

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デリカミニとGTの中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   マクラーレン  GT
VS
133万円359.1万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 1650万円3258万円
GTの相場表を見る
2544 中古車掲載台数 35
  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 9インチディスプレイオーディオ 全方位カメラ 両側パワースライドドア LEDヘッドライト スマートキー OPツートンカラー 届出済未使用車

    本体価格
    249万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車 シャモニーパッケージ

    本体価格
    232万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 弊社FCレンタカー Mナビ TV マイパイロット

    本体価格
    232万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 9型ナビ・全方向カメラ・デジタルミラー・電動パーキング・マイパイロット・温熱ハンドル・温熱シート・

    本体価格
    198万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム ターボ SDナビ 全周囲カメラ 両側電動スライドドア デジタルインナーミラー eアシスト 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    194.6万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム ナビ ドライブレコーダー ETC 全方位カメラ

    本体価格
    199.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G イーアシスト(ミツビシ)/電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    164.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 両側電動スライドドア 衝突軽減装置 レーダークルーズ SDナビ 全周囲カメラ ETC Bluetooth ドラレコ 禁煙車 シートヒーター LEDヘッド LEDフォグ ハーフレザーシート

    本体価格
    199.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 9型ナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    203.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム /両側電動スライド/黒半革/禁煙/9型ナビTV/Bluetooth/LED/全周囲カメラ/ETC/衝突軽減ブレーキ/前席シートヒーター

    本体価格
    162.8万円

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    1950万円

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    2020万円

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    2150万円

  • マクラーレン GT リュクス プラクティカリティーパック/パノラミックグラスルーフ/スポーツエグゾースト/Fリフター/Bowers & Wilkins/電動シート/デジタルインナーミラー/黒革/コントラストパイピング&ステッチ/Bluetooth/レーダー探知機

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  • マクラーレン GT リュクス 認定中古車2年保証/ MSOインテリア/プラクティカリティパック/プレミアムパック/スポーツエキゾースト/電動メモリ-&シートヒ-タ-/エレクトロクロミックルーフ/10ツインスポ-ク鍛造ホイ-ル/新春フェア-

    本体価格
    2750万円

関東
514
210.7万円
関西
429
203.6万円
東海
424
206.7万円
北海道
150
225.1万円
九州
312
201.4万円
東北
201
216.3万円
北陸・甲信越
162
216.6万円
中国
223
204.8万円
四国
129
189.6万円
地域別台数
関東
11
2109.3万円
関西
6
2289.7万円
東海
10
1962.7万円
北海道
0
---
九州
3
2130万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
5
2192万円
四国
0
---

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デリカミニとGTのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   マクラーレン  GT
196.5万円290.7万円 新車時価格 2645万円2823.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4683×2045×1213
659 排気量(cc) 3994
52~64 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

GTを再定義したモデル

必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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