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デリカミニとシーマを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   日産  シーマ
VS
130万円359.1万円
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中古車相場 28.8万円550万円
シーマの相場表を見る
2309 中古車掲載台数 164
  • 三菱 デリカミニ 660 G ルーフレール

    本体価格
    180万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 

    本体価格
    198万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 三菱e-Assist搭載

    本体価格
    182.5万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD マイプロパイロット 4WD

    本体価格
    224.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD レンタアップ 社外ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    213万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車 1年保証付

    本体価格
    204.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 両側電動ドア SDナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    213.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用!パノラマビュー!シートヒーター!ステアリングヒーター!クルーズコントロール!両側電動スライドドア!オートエアコン!リアサーキュレーター!電動パーキング!シートバックテーブル!

    本体価格
    211.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム リミテッド エディション ディスプレイオーディオ9インチ/イーアシスト(ミツビシ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/マルチアラウンドモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    214.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム ディスプレイオーディオ9インチ/デジタルインナーミラー/イーアシスト(ミツビシ)/両側電動スライドドア/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    214.9万円

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    本体価格
    55.2万円

  • 日産 シーマ 4.1 41LV 

    本体価格
    128万円

関東
466
211.1万円
関西
386
204.1万円
東海
373
206.8万円
北海道
148
227.5万円
九州
258
204.4万円
東北
184
215.6万円
北陸・甲信越
148
217.1万円
中国
227
203.8万円
四国
119
190万円
地域別台数
関東
45
151.1万円
関西
19
122.7万円
東海
20
139万円
北海道
10
126.2万円
九州
7
118.3万円
東北
8
117.7万円
北陸・甲信越
7
73.9万円
中国
12
121.2万円
四国
36
143万円

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デリカミニとシーマのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   日産  シーマ
196.5万円290.7万円 新車時価格 630万円787.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
659 排気量(cc) 2987~4494
52~64 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7~10km/L

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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