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デリカミニとサンバーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   スバル  サンバー
VS
140.9万円356万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 1万円258万円
サンバーの相場表を見る
1308 中古車掲載台数 499
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム デジタルインナーミラー/9インチSDナビ

    本体価格
    234.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム ダイヤモンド保証付き1年間走行無制限保証

    本体価格
    198万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T 4WD 届出済未使用車 両側スライドドア e-

    本体価格
    199.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    189.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車 LED

    本体価格
    193.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    169.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車

    本体価格
    196.6万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム ターボ・両側電動・ACC・届出済未使用車

    本体価格
    187.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 登録済未使用車 デジタルミラー 両パワスラ

    本体価格
    243万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ナビ ETC ドラレコ 全方位カメラ

    本体価格
    228.3万円

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  • スバル サンバー 660 VCターボ DIYキャンピング仕様 モモステ

    本体価格
    59.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 車検2年 禁煙 キーレス Aストップ ドラレコ

    本体価格
    46万円

  • スバル サンバー 660 VB エアコン パワステ エアバック ABS

    本体価格
    79.2万円

  • スバル サンバー 660 VBクリーン 

    本体価格
    37万円

  • スバル サンバー 660 VCプラス ナビTV ソーラーパネルシステム ブルトゥ

    本体価格
    27.5万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター ETC付 パワーウィンドウ

    本体価格
    83万円

  • スバル サンバー トランスポーター 

    本体価格
    45万円

  • スバル サンバー 660 ディアス 4WD 

    本体価格
    69万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 

    本体価格
    87万円

  • スバル サンバー 660 VC 4WD 

    本体価格
    29.8万円

関東
437
212.6万円
関西
135
212万円
東海
200
205.3万円
北海道
107
227.5万円
九州
124
214.4万円
東北
104
223.8万円
北陸・甲信越
94
224.4万円
中国
73
212.4万円
四国
34
202.2万円
地域別台数
関東
181
55.6万円
関西
53
83.8万円
東海
40
69.1万円
北海道
24
60.9万円
九州
61
48.8万円
東北
42
52.3万円
北陸・甲信越
40
65.8万円
中国
31
70.1万円
四国
27
71.9万円

デリカミニの中古車を探す

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デリカミニとサンバーのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   スバル  サンバー
180.4万円227.2万円 新車時価格 104.5万円196.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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