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デリカミニとエスクードを比較! - みんなの比較車種

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デリカミニとエスクードの中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   スズキ  エスクード
VS
140.9万円356万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 54.9万円300万円
エスクードの相場表を見る
1334 中古車掲載台数 226
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ターボ 届出済未使用車 全周囲カメラ

    本体価格
    229.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T 4WD カスタム仕様 スマホ連携ナビ バックカメラ

    本体価格
    268万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 禁煙 試乗車 全方位 マイパイロット

    本体価格
    259万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 

    本体価格
    248万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 

    本体価格
    231.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 純正AD/衝突軽減/全方位カメラ/パワスラ

    本体価格
    233万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 新車未登録/マイパイロット/

    本体価格
    225万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車

    本体価格
    199.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 衝突軽減B マイパイロット

    本体価格
    191.3万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車・社外新品SDナビ・TV

    本体価格
    222万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    179.8万円

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    本体価格
    230万円

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  • スズキ エスクード ヒョウジュンシャ バックカメラ 衝突軽減 ロングラン保証

    本体価格
    138万円

関東
436
212.9万円
関西
139
211.2万円
東海
209
205.3万円
北海道
108
227.5万円
九州
123
212.6万円
東北
109
222.3万円
北陸・甲信越
101
225.3万円
中国
75
212.1万円
四国
34
202.2万円
地域別台数
関東
54
186.8万円
関西
19
206.4万円
東海
27
177.6万円
北海道
29
167万円
九州
29
213.3万円
東北
21
190.1万円
北陸・甲信越
27
182.4万円
中国
12
227.2万円
四国
8
127.2万円

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デリカミニとエスクードのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   スズキ  エスクード
180.4万円227.2万円 新車時価格 212.8万円297万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1775×1610  他
659 排気量(cc) 1371~2393
52~64 最高出力(馬力) 101~166
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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