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デリカミニと86を比較! - みんなの比較車種

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デリカミニと86の中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   トヨタ  86
VS
130万円359.1万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 54.8万円640万円
86の相場表を見る
2319 中古車掲載台数 1148
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム デリマル パッケージ 4WD Google搭載インフォテイメントシステムナビフルセグ・寒冷地プラスパッケージ・3D全方位カメラ・デジタルインナーミラ―・ETC2.0・マイパイロット・リアサーキュレーター・オプションカラー・届出済み未使用車

    本体価格
    304.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 9インチディスプレイオーディオ 全方位カメラ 両側パワースライドドア LEDヘッドライト OPカラー 届出済未使用車

    本体価格
    259万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD バックモニター アイドリングストップ付

    本体価格
    182万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム ワンオーナー メモリーナビ 全周囲カメラ ETC2.0 マイパイロット 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置 パーキングセンサー 両側電動スライドドア シートヒーター オートマチックハイビーム

    本体価格
    204.6万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 4WD 社外ナビゲーション パワースライドドア 全方位モニター デジタルインナーミラー ステアリングヒーター LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    208.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 全周囲カメラ 両側電動スライドドア オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    201.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 11インチナビ全周囲カメラハンドルヒーター

    本体価格
    204万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 全方位カメラ・マルチアラウンドモニター

    本体価格
    191.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G イーアシスト(ミツビシ)/電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    164.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 純正9インチナビ 全方位カメラ フルセグテレビ ETC2.0 両側電動スライドドア 左側ハンズフリーオートスライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止 マイパイロット

    本体価格
    220万円

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    159.9万円

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  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 6速MT/SDナビ/ワンセグ/CD/革巻きステアリング/アルカンターラシート/赤黒内装/アルミペダル/スマートキー/HIDヘッド/リアスポイラー/純正17アルミ/シートヒーター

    本体価格
    199.9万円

関東
466
211.2万円
関西
389
203.9万円
東海
377
207.2万円
北海道
143
226万円
九州
262
203.6万円
東北
186
216万円
北陸・甲信越
151
217万円
中国
226
204.7万円
四国
119
190.3万円
地域別台数
関東
440
180.5万円
関西
152
197.2万円
東海
214
189.1万円
北海道
47
176.8万円
九州
125
174.8万円
東北
45
183.8万円
北陸・甲信越
31
172万円
中国
68
173.3万円
四国
26
206.2万円

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デリカミニと86のカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   トヨタ  86
196.5万円290.7万円 新車時価格 199万円648万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4240×1775×1300  他
659 排気量(cc) 1998
52~64 最高出力(馬力) 200~219
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデリカミニの中古車は2319台、86の中古車は1148台掲載しています。
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