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デリカミニとカローラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   トヨタ  カローラスポーツ
VS
130万円359.1万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 98万円332.8万円
カローラスポーツの相場表を見る
2309 中古車掲載台数 847
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/デジタルインナーミラー/イーアシスト(ミツビシ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/マルチアラウンドモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    212.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G イーアシスト(ミツビシ)/電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/ルーフレール

    本体価格
    164.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム マルチアラウンドビューモニター・マイパイロット・電動パーキング・デジタルルームミラー・ハンドルヒーター・ルーフレール・純正アルミホイール・両側電動スライドドア・2WDターボ・シートヒーター

    本体価格
    204.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD カスタム仕様 メモリーナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    241.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム デジタルインナーミラー/社外10インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    210万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 2WD 両側電動スライドドア 全方位カメラ

    本体価格
    187.1万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 全周囲カメラ・両側電動スライドドア

    本体価格
    187.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 

    本体価格
    246.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 マルチアラウンドモニター e-Assist(運転支援) 両側電動スライドドア LEDヘッドライト レーダークルーズ 電動パーキングブレーキ 撥水シート アルミホイール

    本体価格
    173.1万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T 4WD 社外メモリーナビ Rカメラ LEDライト 左電動スライドドア シートヒーター ブルートウース対応 ドラレコ オートライト

    本体価格
    209万円

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    148万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G /禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/バックカメラ/ETC/衝突軽減ブレーキ/クルーズコントロール/スマートキー/オートマチックハイビーム

    本体価格
    134.1万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G ブラインドスポット 追従式クルーズ ETC

    本体価格
    173.2万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z バックカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    170万円

関東
466
211.1万円
関西
386
204.1万円
東海
373
206.8万円
北海道
148
227.5万円
九州
258
204.4万円
東北
184
215.6万円
北陸・甲信越
148
217.1万円
中国
227
203.8万円
四国
119
190万円
地域別台数
関東
187
198.9万円
関西
131
212.5万円
東海
150
196.1万円
北海道
42
161万円
九州
146
199.4万円
東北
57
192.7万円
北陸・甲信越
46
199.4万円
中国
64
208.1万円
四国
24
219.3万円

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デリカミニとカローラスポーツのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   トヨタ  カローラスポーツ
196.5万円290.7万円 新車時価格 210.6万円317万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1790×1460  他
659 排気量(cc) 1196~1986
52~64 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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