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デリカミニとシャランを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   フォルクスワーゲン  シャラン
VS
140.9万円356万円
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中古車相場 40.8万円439.4万円
シャランの相場表を見る
1331 中古車掲載台数 103
  • 三菱 デリカミニ 660 G 禁煙 電動スライド ディスプレイオーディオ

    本体価格
    190.5万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 全方位カメラ両側PSドア衝突軽減装置Sシ

    本体価格
    197.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    193万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 新品ディスプレイ衝突軽減スマ-トキ-禁煙

    本体価格
    193万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ターボ デジタルミラー マイパイロット

    本体価格
    259万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 届出済未使用車 電動スライド バックカメラ

    本体価格
    182万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 全方位カメラ オートライ

    本体価格
    193万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 新品ナビ 両側電動

    本体価格
    241.3万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車

    本体価格
    189.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム BluetoothナビETCマットバイザ-

    本体価格
    205.1万円

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    380万円

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  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン Pバックドア/両側パワスラ/純ナビTVBカメラ

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    214万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 7人乗り 黒革シート 両側電動スライドドア

    本体価格
    169.8万円

関東
436
213万円
関西
140
211.7万円
東海
209
205.4万円
北海道
108
227.3万円
九州
121
213.1万円
東北
108
222.1万円
北陸・甲信越
100
225.2万円
中国
75
212.1万円
四国
34
202.2万円
地域別台数
関東
41
230.6万円
関西
20
204万円
東海
24
262.9万円
北海道
0
---
九州
9
170万円
東北
8
167.7万円
北陸・甲信越
1
315万円
中国
0
---
四国
0
---

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デリカミニとシャランのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   フォルクスワーゲン  シャラン
180.4万円227.2万円 新車時価格 360万円549万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1750  他
659 排気量(cc) 1389~1968
52~64 最高出力(馬力) 150~177
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14km/L

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン

15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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