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V40とDS4を比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V40   シトロエン  DS4
VS
13.4万円220万円
V40の相場表を見る
中古車相場 34.3万円109.8万円
DS4の相場表を見る
255 中古車掲載台数 16
  • ボルボ V40 T3 ナビTV バックカメラ LED ETC 障害物センサー アダプティブクルーズコントロール オートライト オートエアコン レーンアシスト ブレーキアシスト Bluetooth DVD CD ミュージックサーバー キーレス

    本体価格
    38万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 白革 harman/kardon 純正ナビ バックカメラ メモリー機能付きパワーシート シートヒーター 禁煙車 Bluetooth LEDヘッドライト CD ETC 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    135万円

  • ボルボ V40 T4 SE ナビBカメラETCブラウン革ヒーターLKA/BLIS/キー2本

    本体価格
    42.3万円

  • ボルボ V40 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ インテリセーフ・ACC・純正ナビTV・バックカメラ・Bluetooth・スマートキー・LEDライト・リアコーナーセンサー・純正18インチAW・ハーフレザー・シートヒーター・2.0ETC・USB

    本体価格
    89.9万円

  • ボルボ V40 T3 クラシック エディション 

    本体価格
    198万円

  • ボルボ V40 T3 キネティック 2018年モデル/禁煙車/前後ドラレコ/クルコン/クリアランスソナー/純正ナビ/バックカメラ/Bluetooth対応/USB接続可/オートライト/オートエアコン/シートヒーター/スマートキー2本/Pスタート/LEDヘッド/純正アルミ

    本体価格
    149万円

  • ボルボ V40 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 禁煙車 インテリセーフ 純正HDDナビ バックカメラ シートヒーター パドルシフト 運転席パワーシート 純正18インチアルミホイール LEDヘッドライト BLIS クルーズコントロール ETC2.0

    本体価格
    147.9万円

  • ボルボ V40 D4 SE ディーゼルターボ ナビ Bカメラ ACC レザー HID ETC

    本体価格
    58万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ 

    本体価格
    170万円

  • ボルボ V40 T4 SE 純正HDDナビTVBluetooth バックカメラ ETC ドラレコ HID ベージュレザーシート アダクティブクルーズコントロール キーレスドライブ

    本体価格
    58万円

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    本体価格
    63.8万円

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    本体価格
    67万円

関東
113
97.9万円
関西
40
100.4万円
東海
24
82.7万円
北海道
2
50.5万円
九州
35
98.3万円
東北
11
73.7万円
北陸・甲信越
10
114万円
中国
8
96.9万円
四国
12
108.9万円
地域別台数
関東
9
60.2万円
関西
0
---
東海
2
49.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
74万円
北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
3
64.9万円
四国
0
---

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V40とDS4のカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   シトロエン  DS4
269万円499万円 新車時価格 309万円376.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
1497~1983 排気量(cc) 1598
122~245 最高出力(馬力) 156~200
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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