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675LTスパイダーとポルトフィーノを比較! - みんなの比較車種

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675LTスパイダーとポルトフィーノの中古車情報を比較する

マクラーレン  675LTスパイダー   フェラーリ  ポルトフィーノ
VS
3135万円4680万円
675LTスパイダーの相場表を見る
中古車相場 1797万円2980万円
ポルトフィーノの相場表を見る
5 中古車掲載台数 49
  • マクラーレン 675LTスパイダー 3.8 スペシャルペイント/走行1750km/CFエクステリアアUPグレード/CFサイドエアインテーク/ウルトラライトウエイト20スポーク鍛造ホイール/ダイヤモンドカットホイールフィニッシュ/スペシャルカラーキャリパー

    本体価格
    4650万円

  • マクラーレン 675LTスパイダー 3.8 認定中古車 McLaren AZABU QUALIFIED

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 675LTスパイダー 3.8 世界500台/カーボンブレーキ/フロントリフティング/カーボンバケットシート/アルカンターラコンビレザ-/19・20マットブラックAW/

    本体価格
    3135万円

  • マクラーレン 675LTスパイダー 3.8 D車 左ハンドル

    本体価格
    4680万円

  • マクラーレン 675LTスパイダー 3.8 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    応談

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    応談

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関東
3
4680万円
関西
1
4650万円
東海
1
3135万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
19
2367.5万円
関西
10
2399.5万円
東海
10
2406.1万円
北海道
3
2354.7万円
九州
1
---
東北
2
2365万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2234.8万円
四国
2
2802.5万円

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675LTスパイダーとポルトフィーノのカタログ情報を比較する

マクラーレン  675LTスパイダー   フェラーリ  ポルトフィーノ
4788万円 新車時価格 2530万円2631万円
オープン ボディタイプ オープン
4546×2095×1192 全長x全幅x全高(mm) 4586×1938×1318
3799 排気量(cc) 3855
675 最高出力(馬力) 600
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

675LTをオープンボディ化

華々しく登場したハイパフォーマンスモデル、675LTの登場から約1年を経過して登場したスパイダーモデル。オープン化に際しては、マクラーレン独自の強固なカーボンコンポジット製バスタブボディがベースであったこともあり、パフォーマンスの低下は無視できるレベルに収まっているという。リトラクタブルハードトップを採用しながら、車重はクーペモデル比で約40kgの増加に抑えられた。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、最高出力は車名の通り、675psを発生している(2016.4)
解説

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは675LTスパイダーの中古車は5台、ポルトフィーノの中古車は49台掲載しています。
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