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ミラトコットと570Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラトコット   マクラーレン  570Sスパイダー
VS
29.8万円152万円
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中古車相場 1688.8万円1990万円
570Sスパイダーの相場表を見る
660 中古車掲載台数 7
  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト オートハイビーム 7インチメモリーナビ ブルートゥース CD・DVD再生 マニュアルエアコン アイドリングストップ パワーウィンドウ ワイヤレスキー 点検記録簿

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L キーレス 社外ナビ ワンセグTV Bluetooth CD AM FM LEDヘッドライト キーレス アイドリングストップ 純正フロアマット 純正ドアバイザー スペアキー

    本体価格
    79.6万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L ワンオーナー キーレス

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 

    本体価格
    116.6万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 1月4日から1月11日まで

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 4WD 

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 衝突軽減ブレーキ / ディスプレイオーディオ / LEDヘッドライト / キーレス / パワーウインドウ

    本体価格
    81.6万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 7インチナビ ドラレコ 全方位カメラ U

    本体価格
    86.2万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII サポカー ワンオーナー キーレスエントリー

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 衝突軽減ブレーキ ナビ 地デジ DVD バックカメラ Bluetooth スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    72万円

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    1900万円

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    1688.8万円

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    本体価格
    1950万円

関東
107
89.7万円
関西
72
89.1万円
東海
111
86.8万円
北海道
41
105.6万円
九州
98
88.7万円
東北
52
95.9万円
北陸・甲信越
69
92.3万円
中国
76
90.1万円
四国
34
89.3万円
地域別台数
関東
3
1883.3万円
関西
1
1688.8万円
東海
2
1792.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1900万円

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ミラトコットと570Sスパイダーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   マクラーレン  570Sスパイダー
107.5万円145.2万円 新車時価格 2898.8万円2952.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1930×1202
658 排気量(cc) 3799
52 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

クーペのパフォーマンスを備えるオープンカー

レーシングカー譲りのダイナミクス性能を兼ね備えた、570Sクーペをベースに、オープントップを与えたハイパフォーマンススパイダー。最高出力570psを発生する3.8L・V8ツインターボエンジンや、カーボンファイバーによるボデイ構造などを採用。また、時速40kmまでは走行中でも、わずか15秒での開閉を可能とするリトラクタブルハードトップが用いられ、オープンカーの爽快なドライブ体験も楽しむことが可能とされた。オープンでありながら、マクラーレン独自のディへドラルドア(ガルウイング形式のもの)も採用されている。3.8Lツインターボは、7速のシームレスギアとの組み合わせで、最高時速328km/h、0-100km/h加速3.2秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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