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キャロルと570Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  キャロル   マクラーレン  570Sスパイダー
VS
5.5万円180万円
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中古車相場 1580万円2100万円
570Sスパイダーの相場表を見る
634 中古車掲載台数 6
  • マツダ キャロル 660 GII キーレス エアコン CDラジオデッキ 社外アルミホイール 電動格納ミラー Wエアバック ABS パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    6.8万円

  • マツダ キャロル 660 エコ X 

    本体価格
    34万円

  • マツダ キャロル 660 GL 

    本体価格
    97.9万円

  • マツダ キャロル 660 ハイブリッド GS ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報システム フロントドライブレコーダー 運転席シートヒーター

    本体価格
    84万円

  • マツダ キャロル 660 GL デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席

    本体価格
    73.3万円

  • マツダ キャロル 660 GII 保証付 タイミングチェーン

    本体価格
    15万円

  • マツダ キャロル 660 エコ X ETC プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    41.3万円

  • マツダ キャロル 660 GII 5速マニュアル

    本体価格
    25.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 新品タイヤ/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/オートライト/取扱説明書

    本体価格
    74.3万円

  • マツダ キャロル 660 GS 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ シートヒーター 横滑り防止 ライトレベライザー 電動格納ミラー 社外オーディオ

    本体価格
    20.5万円

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    本体価格
    1990万円

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    1580万円

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    本体価格
    1770万円

  • マクラーレン 570Sスパイダー 3.8 正規D車 右ハンドル MSOハイダウンフォースキット スポーツエグゾースト ダークパラジウムルーフ カーボンインテリアパック/ラグジュアリーパック ソフトクローズドア フロントリフト B&Wサウンド

    本体価格
    1773万円

関東
101
58.2万円
関西
92
57.3万円
東海
67
53.7万円
北海道
22
59.5万円
九州
105
63万円
東北
36
74万円
北陸・甲信越
71
75.4万円
中国
105
61.9万円
四国
35
56.6万円
地域別台数
関東
2
2045万円
関西
1
1580万円
東海
2
1771.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1900万円

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キャロルと570Sスパイダーのカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   マクラーレン  570Sスパイダー
99.9万円161.5万円 新車時価格 2898.8万円2952.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4530×1930×1202
657~658 排気量(cc) 3799
46~49 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

クーペのパフォーマンスを備えるオープンカー

レーシングカー譲りのダイナミクス性能を兼ね備えた、570Sクーペをベースに、オープントップを与えたハイパフォーマンススパイダー。最高出力570psを発生する3.8L・V8ツインターボエンジンや、カーボンファイバーによるボデイ構造などを採用。また、時速40kmまでは走行中でも、わずか15秒での開閉を可能とするリトラクタブルハードトップが用いられ、オープンカーの爽快なドライブ体験も楽しむことが可能とされた。オープンでありながら、マクラーレン独自のディへドラルドア(ガルウイング形式のもの)も採用されている。3.8Lツインターボは、7速のシームレスギアとの組み合わせで、最高時速328km/h、0-100km/h加速3.2秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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